新車でホンダCRV（20Gレザーパッケージ）にマットとバイザーを付けて値引５０万は厳しいでしょうか？３月決算に買い替えを検討しています。

Question

値引とは別に２００５年式エアウエイブは下取り又は買取でいくらぐらい見込めそうですか？
よろしくお願いします。

補足

よくネットなどでは、下取よりも買取店で売却した方が得だと書いてますが本当ですか？

Answer 1

最近のディーラーの連中が言うのは、「オレらもガリバー並に値段付けないと下取り入庫を促進出来ないな」と。私がクルマ業界にいた時は在庫リスクを恐れ、あまり下取りに買取店並の値段では取らなかったですね。むしろ、ガリバーの方が値段が良い、と言われたら「全然、ガリバーに売って頂いてＯＫですよ。ウチはガリバー並には取れません」と言ってました。値引きが出来ない車種は下取りを高値にすることもありましたけどもね。

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クルマ業界で生きていた者です。

まず、ディーラーにおけるマージンがＣＲ－Ｖの場合、そこまでありません。なので、厳しいというより、やらないと思います。やるとしたら、何か裏の事情がある時くらいでしょう（任意保険に入るとか。知り合いの店長が言ってましたが、今はローン手数料は雀の涙らしいので、ローンを組んでもダメでしょうね）。

下取りに関しては、グーネットなどで自分の車両に近いモノを見つけて、逆算していくのがいいでしょう。オートテラスで100万で売られていたら、50～60万弱位が下取りでしょう。

Answer 2

少しでも安くと考えるなら、買取店にも査定させるのは常識だと思ってください。実際買取店に売らなくても絶対に参考になるので。
このクラスで５０万引くことはあり得ません。何かいわくつきの車でもない限り、車両価格の２０％も引くことはないです。ディーラーオプションからなら２０％は引けますが。知らない人が聞くとなんて非常識なと思いますよ。＝この時点で営業マンはあなたのことを信頼して交渉はしないです。
3月決算だから安い＝限りなく嘘というかセールストークだと思っていいです。普通にサラリーマンしているとわかることなのですが、最後の月に一生懸命売ったところで決算数字は大きく変わりません（中小企業は別）。まして、安く売ったら収支は悪化します。税金対策で利益還元セールでもするならわかりますが。
ということで、もう少し勉強して出直しましょう。このままでは５０万引きどころか最低ラインもいかないですよ。