ホンダ CR-Vハイブリッド のみんなの質問
wqw********さん
2013.1.2 00:08
エネオスで空気圧点検してもらったら、ちょっと足りなかったんで普通車標準の2.4にしときましたって言われましたが、自分の車、標準で1.8みたいなんですが大丈夫でしょうか?平成12年式CR-Vです。
wad********さん
2013.1.2 01:05
普通車標準の2.4
そんなものは 有りません
クルマごとに 決まっています
1.8に対して 2.4 多い(高い)です
ウチのは タイヤサイズで 2.0 か 2.2
今日日の エコカー や ミニバン は 2.8です
h26********さん
2013.1.4 15:45
スタンドのバイト君は、運転席のドアの所の指定空気圧を見ることすら知らないだけです。
fig********さん
2013.1.2 10:03
個人的には、空気圧の多い少ないで、壊れることはないので、庶民としては、少し、標準より高め、がいいのではないでしょうか?
とくに、フロントタイヤは、車の、前側の方が車重があり、ハンドル操作により、両サイドが溝が、減りやすいので、前後で、空気圧を変えるまでのこだわりがないのなら、高めでいいと思います。
車にもよりますが、私は、2.5 にしてます。
軽自動車でも、乗用車でも同じです。
5000キロくらい走ったら、タイヤローテーションしましょう。とにかく、タイヤを長持ちさせるならですけど
map********さん
2013.1.2 09:44
SUV等の車両は低めですね
タイヤが大きいので少ない空気で車重を支える事が出来るからです
軽自動車の細いタイヤは空気量も少ないので高いです
SUVで1.8~2.0、軽自動車で2.2~2.4が多いです(メーカーや車両で違いますけど)
エコカーとかは2.4とか高くして燃費を稼いでいるようです(メーカー指定)
普通はドアの所で確認してから空気圧を調整するものですけどねぇ・・・
サービスだろうけど、要らん世話になってしまいましたね
ゲージが無いので次回給油の時にでも戻しましょう
しんさん
2013.1.2 01:06
2.4が普通車標準て・・・
2.0くらいじゃないですか?
あなたの車が純正タイヤであれば標準1.8ならそれに合わせるべきでしょう。
タイヤが変われば空気圧も変わります。
一般に高くすると少し乗り味が硬くなりブレーキ制動力がわずかに落ち、タイヤの中央が減りやすくなります。
抵抗が減るため燃費が多少よくなり、ハンドルが軽くなります。
2.4くらいならそこまで極端には変わりませんが。
ipp********さん
2013.1.2 00:57
車とタイヤ、使用環境によって適正空気圧はかなり変化します。
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