ドライブシャフトのガタについて教えて下さい!

Question

最近走っていると小さな段差で「カタン、カタン」と音がするようになったので、下回りを調べていると、
ドライブシャフトを軸方向(ミッション側←→タイヤ側)に動かすと似たような「カタカタ」と音がなり、
少し動きました。
これってドライブシャフトにガタがあるということでしょうか？
平成11年式CR-V 140000km走行です。
ちなみに、ボールジョイント関係は触った感じ、大丈夫なような気がするのです‥‥

Answer 1

＞ドライブシャフトを軸方向

ドライブシャフトのミッション側は
赤い場所に
左上の「Ｃリング」が入って
ドライブシャフトのスプライン部にロックされている
構造になりますので

多少のガタ「Ｃリング」は
ドライブシャフトのミッション側（軸方向）にはあり

ドライブシャフトの中にある
等速ジョイントベアリングも軸方向にガタがあります

他の問題が、考えれないでしょうか（サスなど）

Answer 2

軸方向にガタが有るのは正常な状態です。

Answer 3

ボールジョイントは触った程度じゃ分かりませんよ。
体重を掛けて点検しないと。

Answer 4

駆動系全体ではバックラッシュの積算でガタはそこそこ大きく出ます

Answer 5

ロアアームのホイール側のジョイントにガタはない？

ロアーアームとハブのジョイント部分のブーツに
破れなどがあると中のボールがさびて音が出る場合があります
私が去年買った車がこの症状でロアーアーム交換で治りました
ジャッキアップしタイヤを付けた状態で揺すって見るといいです

Answer 6

ドライブシャフトは「ステアリングが直進状態」では左右に少しだけ動きますよ・・・正常でも。
ドライブシャフトインナー及びアウター内のベアリングがステアリング操作で動くための「余裕」です。
段差を越える時に「カタンカタン」もしくは「ゴトゴト」と音が出るのは「縦方向にガタが出る部品」です。
前の回答者さんの「サスペンション関係」が可能性大です。
ボールジョイントは確認済みだったら、残るのは「ブッシュ類」
怪しいのはアッパーマウントブッシュと思います。（あくまでも推測です）
車をリフトアップして（フロントタイヤを左右とも上げれればOK)タイヤを持ち上げる動作をしてみれば「ガタ」が発見できるかも知れません。
ガタの部分は「人力」でも動きますよ

Answer 7

段差での音ならサスペンション関係ではないでしょうか？