2012.8.22
ベストアンサー: http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1092742555 この質問に追加回答‥現在はホンダのFCXクラリティーのリースのみです。
fcxクラリティについて情報を集めているのですが、なかなか見つかりません。 おもにタイヤの外径とか車の部品はどのような材質でできているかとか… 誰か詳しい情報の提供お願いします。
2012.6.30
ベストアンサー: 今現在あるかは分かりませんが、 青山のホンダ本社の地下駐車場で現車見ました。 今現在もあるなら、見るぐらいは出来るかと。 ウェルカムプラザ青山なら、なんか話聞けるかもしれません。 参考になれば。
2012.4.24
ベストアンサー: 今は市販されていないのでいないですねぇ・・・ 自治体等、リースで所有している団体等はあると思いますが。。。 ホンダのFCXクラリティーは個人にもリースしているらしいですが、水素ステーション等の問題でなかなか個人で所有するのは厳しいですね。 しかしながら、トヨタ等2015年には市販する計画があるので、今後期待が持てますね。 ちなみに私は、日産のエクストレイルFCVに試乗したことがありますが、完...
FCXクラリティはなぜあんなに値段が高いのですか? 性能的にはリーフと比べてどうなのですか?
2012.4.12
ベストアンサー: FCXクラリティは、リース販売です。 一般の人では買うことができません。 一部の業者などに売ってるだけです。 大量生産のリーフとは生産台数が違うので、高価になります。 性能的には、中身が全く違う車なので、比べる対象にはならないでしょう。 リーフは電気自動車。FCXクラリティは水素から電気を作って走る、燃料電池自動車みたいなものです。 ホンダ車でリーフと比較するなら、フィットEVを待ちましょう。
自動車に詳しい人に質問です。 ホンダの高級車ホンダ・レジェントが、FF車である理由はなんですか? 私は高級車は走行性能、静粛性能などが優れているという理由から、FRが一番最適かと思っているので...
2011.11.15
ベストアンサー: ホンダにFR車を生産する工場が無いからです。 S2000はNSXの高根沢工場の余剰生産力を埋めるために企画されたモデルで、この他にFR車を量産できる工場をホンダは持っていません。現在、栃木の高根沢工場は閉鎖、研究所として燃料電池車「FCXクラリティ」を生産、フィットEVの生産が予定されています。 このため、仮にFR車を量産しようとした場合、新規に工場の設計から始めなければならないのです。 そ
ホンダ・FCXクラリティは、実用化しますか? 市販車として販売しますか?
2011.8.29
ベストアンサー: アメリカでは、法人・個人に40台以上リースしてますよ! 日本国内は、法人のみリースしています。 20台はしていますね! 都内にタクシーが有りますよ! 実用化は世界で一番先にしたのがホンダです! 市販車として販売する為に、現在車両価格が800万円以下に なる様に、量産化製造技術の確立を急いでいます!
マツダの新エンジンSKYACTIVE-Gはどのようなエンジンですか? 低燃費なのはわかったのですが従来のモデルとどこが違うのですか? 分かりやすく教えてください
2011.6.9
ベストアンサー: 燃費を稼ぐ」には? どーしたら?いーですか? (・ω・)ノはぃ☆ つまり…ソレよ 噴射する燃料を少なくする」 発生した動力をロスなく伝達する」 少ない動力でも充分な車体にする」 (`・ω・´)うむ☆ その一つの回答が→ 高圧縮エンジン」 低ロスミッション」 軽量ボディ」 な訳☆ 空力は=空気抵抗(CD×前面投影面積」 (・ω・)ノはぃ☆ つまり… 今じゃ☆CD値を良くした」だけ?では→話...
オデッセイがFCXクラリティの装備搭載したら500万円オーバーですか 温度調節機構付シート 後部座席独立座席
2011.5.30
ベストアンサー: おそらく、1000万近いでしょう(もしくはそれ以上)。
ホンダFCXクラリティの価格はいくらぐらいになりそうですか?
2011.5.29
ベストアンサー: ホンダFCXクラリティーはリース扱いしかありません(料金は確か100万円以上)。もし市販するとなりますと恐らく1000万~1500万円程ではないでしょうか?水素バッテリーを使っていますので、二重三重の安全対策や液晶メーターなどハイテクを使っていますので、簡単な価格ではないと思います。 余談当方の場合は、当初モーターショーで初登場した角ばったモデル(4WDでもある)の方が個人的に好きですけどね。
ホンダが来年電気自動車を発売するようですが、どのような車なのでしょうか
2011.5.22
ベストアンサー: たしか・・・フィットのEVだったような。 160km走行可能だったかな。 CR-Zに採用された3つのドライブモード搭載。 FCXクラリティとCR-Zの技術を採用してるとのこと。
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トヨタとホンダのFCV(燃料電池車)の燃料電池について 23日に一般公開される東京モーターショーでは、トヨタから次世代燃料電池自動車「TOYOTA FCV CONCEPT」(以下、「FCVコンセ...
2013.11.15
トヨタミライとホンダクラリティの違いと特徴は何でしょうか。水素自動車。フューエルセル。どちらが良いと思いますか。 低価格になったら買ってもよいと思いますでしょうか。しかし問題や難点(障害)もある...
2021.5.27
最近、自動車の水素燃料とかの『オオマサガス』とか『日本テクノ』を誹謗中傷が知恵袋でも盛んですが、 それだけノーカーボン水素社会に、 近い将来有望なんですか? 例えば、 「日本テクノにやられました...
2021.4.15
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