ホンダ シビックタイプR 「ランサーエボリューション3からの乗り換え...」のユーザーレビュー

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ホンダ シビックタイプR

グレード:タイプR(MT_2.0) 2008年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ランサーエボリューション3からの乗り換え...

2008.7.27

総評
ランサーエボリューション3からの乗り換えです。最初は全く興味を持っていませんでしたが、試乗した瞬間にKOされました。
他にもエボ10やインプSti、RX-8なんかも試乗しましたが、シビックが一番胸が高鳴りました。
おすすめ度が1なのは、一般人にはまず勧められないからです。
ミニバンや高級車など、ドンガラに乗って楽を求める今の御時勢にこの足は正直引かれると思います。
この車を買って「足が硬い」とかインプレしている方も居ますが、そもそもTypeRという車にそんな文句を付けるほうが筋違い。
車が人に合わせてへりくだってしまって、微笑むプレミアムだとか楽でつまらない車が増えた昨今、これだけ人が車に合わせなきゃいけない車は面白すぎます。
車の基本性能である「走る・曲がる・止まる」を革張りだとかマッサージ機能だとかでごまかしたりせずに、堂々と勝負しているこの車は本当に素晴らしいです。車の本当の楽しみ方を教えてくれる貴重な一台だと思います。
満足している点
最初は全く興味も無く、ホンダにもTypeRにも思い入れはありませんでした。ですが、ためしに試乗した瞬間にノックアウト。久しぶりに胸が高鳴りました。
まだ慣らし中ですが、この車を乗るには「もっと回せ」というエンジンの要求に耐えるだけの理性が必要です。それだけ面白さを感じる車です。
不満な点
弄るところが無い点。MCで電動格納ミラーが設定されるようですが、強いて言うならそれを取り付けるくらい…。
弄るところが無さ過ぎて、ナビを取り付けてしまうくらい完成された車だと思います。

時々シフトノブが遠いと聞きますが、それは運転姿勢に問題があるのではないでしょうか?
ハンドルの横にシフトノブがあるので、私は結構自然に手が動きますが…。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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