ホンダ シビックタイプR 「硬派な4人乗りスポーツカー」のユーザーレビュー

硬派な4人乗りスポーツカー

2023.1.9

総評

ポルシェに負けない一台です。

タイプRは裏切らない存在、マニュアル好きならこれしか無いかと思います。
ただ、メディアがいうほど乗り心地は良くは無く、取り回しも大変なので、ほんとに走り好きじゃなければやめたほうが、、と思います。

満足している点

ダイレクト感のある乗り味、ターボラクを感じさせない加速フィール。
4人しっかりのれて、荷物も詰めて実用的。
このエンジンと足回り、マニュアルトランスミッションの合わせ技が、至高のドライブ体験をもたらしてくれます。

不満な点

乗り心地がもう少し良くてもいいのかと思います。
小回り、想像以上に効かないので、住宅地で苦労します。ボディの大きさもあいあまって、切り返しの量が倍に。。
低速時のエキゾースト音が重々しいので、もっと乾いた感じだったらいいなと思います。

※納車2ヶ月後
サスが馴染んだのと、自分が慣れたのか、乗り心地の印象は大幅に改善しました。
改めて完成度の高い車だと感じます。

デザイン

4

フェンダーの張り出しがただモノでは無い感を出していて気に入っています。
全体的に重心高く見えるので、リアウイングは外してみたい気持ちはあります。

走行性能

5

走り味は軽快というより重厚に感じます。
ハンドルの操作に一切の緩みが無く、路面を伝えてくれる感触がすばらしい。
加速させながら旋回すると、地を這うようにゴリゴリな感触を楽しめます。

この車に乗る前に、ドイツメーカーのMやRSにも試乗しましたが、少なくともRSよりスポーツ感は遥かに上かと思います。
何に似ているかといえば、ポルシェに一番近いかと個人的には思います。

乗り心地

2

専門家のレビューで、上級セダンに匹敵する乗り心地とか目にしますが、嘘でしょうと思います。タイプRにしては、、ならわかるのですが。
凸凹あると、内臓にぐっとくる感じです。
コンフォートでも、ボクスターのスポーツモードよりもごつごつきます。
そんなやつは乗るなと言われるかもしれませんが、もうちょいソフトなサスを出してくれたら、正直交換したい、、
マツダやアウディ好き人には向かないかなと思います。

積載性

5

十分過ぎます。

燃費

4

街中は7kmくらしか走らないですが、高速は伸びるので満足です。

価格

5

安くは無いですが、ドイツ車と比較すると圧倒的にお得感あります。

故障経験

走行に関しては何も無いですが、ナビがおかしい。
デタラメな位置になってしまうことがあります。
メーカーの対応をまつばかりです。