ホンダ シビックタイプR 「いつまでも乗っていたいと思う車」のユーザーレビュー

いつまでも乗っていたいと思う車

2021.5.4

総評

不満な点は結構ありますが、
開発者のコメントの　どこまでも走り続けていたい　と思う車です。
街乗りから長距離、サーキットまで対応出来、楽しい車です。
次期タイプR次第ですが、暫く保有するつもりです。

満足している点

FD2 タイプRに比べて乗り心地が良い点。ピッチングが少なく、助手席の人がスマホを弄れる。
ガンダムが特段好きな訳ではないが、フロントデザインが男心を掴まれる。

不満な点

タイプRなのにターボ。
リヤシート素材がチープ。
フロントシートのホールド性がFD2より良くなっているが、CL7より劣る。
内装の設計が古く感じる。
メーターが中途半端。3連メーターのFK2のほうが纏まっていた。
サイドブレーキが廃止され電子パーキングになっていること。
高額なタイヤ。30偏平と20インチタイヤ。

デザイン

4

フロントとサイドデザインは好きだか、リアがごちゃごちゃ感あり。また歴代の白タイプRに比べて黒色や赤色の部分使用が増えて纏まりがない。ボディーカラーは赤が一番纏まりがある。

内装デザインは海外導入から2年遅れの日本導入の為か、エアコン、コンソールなど古く感じる。メーターは個人的にはマイナスポイント。昭和の人間は3連メーターが好きです。FD2やFK2が良い。

走行性能

4

乗り心地

4

+RでもFD2よりピッチングしない。

積載性

3

ハッチバックなので、趣味の自転車が簡単に積めると思ったが、リヤセクションが低いので、FD2と変わらない。

燃費

3

街乗りだと10km/l以下
高速は10km/l前後

価格

4

海外生産と時代の流れなのか、コスパは良いと感じない。
圧倒的な走行性能は評価すべきだと思うが、比較車種も少なく仕方がないと自分自身を納得させた。
若い人が気軽に買えない車になった。

故障経験

細かい錆、リアハッチ浸水、ワイパー誤作動、サイドマーカー水侵入有り、保証対応済み。
ヘッドカバーガスケット部分から微小のオイル漏れあり、対応様子見。