ホンダ シビックタイプR 「シビックタイプR(FK8)2017年式 試乗」のユーザーレビュー

シビックタイプR(FK8)2017年式 試乗

2018.4.1

総評

正直、かなり気に入りました。
次期愛車候補に急浮上しています。
高いけど……欲しい！

満足している点

ハイパワーなのに扱いやすい。

不満な点

トクベツ感の薄い乗り味。

デザイン

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走行性能

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サーキット(HSR九州)で試乗。
とはいえ攻め込んだわけではなく、のんびり周回しただけです。

踏むと即座にトルクが立ち上がり、凄まじいパワー感。
なのに全く怖さがない。誰でも楽に乗れるクルマです。
ターボですがブーストの立ち上がりが早く、NA乗りにも違和感ないです。

ステアリングは重めでしっかりとした手応え。好みです。
3ペダルの位置や重さストローク等も適切で、初めて乗っても違和感はなかったです。
ブレーキはフロントがブレンボ製対向4ポッド。
よく効き、タッチも良好。
チタンシフトノブは良さがよくわからない…

MTですが、シフトダウンすると勝手にブリッピングしてピタリと回転を合わせてくれる機構がついてます。
信じられないくらい楽チンです。
自分が今まで練習していただけにショッキング。

乗り心地

-

サーキットなので荒れた路面の乗り心地は不明。
硬めですがしなやかでよく曲がる足です。
気持ちいい。
ボディ剛性は高いと思います。ガッチリです。
大人しく乗れば静かなクルマです。

積載性

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燃費

-

価格

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故障経験