ホンダ シビックタイプR 「人気のホンダに乗ってみたかった 今までインプレッサＳＴＩに乗っていて苦労なくカッ飛んで走れたわけだが、久々にＦＦをねじ伏せて走ってみるのも楽しかろうと」のユーザーレビュー

人気のホンダに乗ってみたかった 今までインプレッサＳＴＩに乗っていて苦労なくカッ飛んで走れたわけだが、久々にＦＦをねじ伏せて走ってみるのも楽しかろうと

2009.2.5

総評

人気のホンダに乗ってみたかった
今までインプレッサＳＴＩに乗っていて苦労なくカッ飛んで走れたわけだが、久々にＦＦをねじ伏せて走ってみるのも楽しかろうと言うことで、人気のホンダシビックタイプＲに試乗した。いつもホンダさんのディーラーは活気があってよいですね。そこからしても、乗ってみたいと思えてしまいます。凄いことです！！
軽快なNAならベストなクルマでしょう。
でも、280万円もするので、同じ価格帯のライバルと比較されて自分に合う車を選ぶことをお勧めします。こんなクルマって思っても、乗ってみて比較すべきですから。

満足している点

さすが、ホンダパワー。軽快なエンジンですね。２Ｌ直４なのに非常に軽くまわる。ＢＭＷのシルキー６といわれるエンジンが世界一のＬ６なら、これは世界一のＬ４ですね。空ぶかしするだけで楽しい。
車の格好は好き好きがあるようだが、私は、好きです。カッコウよいと思います。シートのホールルド製も良いし、運転席の位置、ハンドルの位置もＧＯＯＤ．座っているだけで楽しい感じ。こういうところが人気のもとかなあと思う。
ハンドリングもとても素直に曲がるので、ワインディングも楽しく走れる。

不満な点

エンジンマウントが柔らかすぎで、エンジンがゆさゆさ揺れて不快。5000rpmあたりでカムが切り替わる時のトルク変化が大きすぎる。これらが重なるような状態では、ガクガクしてうまく運転出来ない。峠でちょっとタックインさせて緊急回避しようとした時に、もしこの回転域だったら、もうお陀仏でしょう。危ないです。
ふとそんなことになって事故を起こした覚えのある思える人は、やはりもっと安全設計されている日産やスバルに乗るほうが良いと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験