ホンダ シビックタイプR 「爽快な車です！ タイトルにも書きましたが、『気分をスカッ』とさせてくれる車です。 何も飛ばす！という訳ではありません。「思い通りに操れる」という事が、」のユーザーレビュー

爽快な車です！ タイトルにも書きましたが、『気分をスカッ』とさせてくれる車です。 何も飛ばす！という訳ではありません。「思い通りに操れる」という事が、

2008.2.24

総評

爽快な車です！
タイトルにも書きましたが、『気分をスカッ』とさせてくれる車です。
何も飛ばす！という訳ではありません。「思い通りに操れる」という事が、どれだけ素晴らしい事なのかを実感させてくれるマシンです。
思い通りに加速し、減速し、曲がってくれる！もちろんMTなので、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの技術は必要！
でも、その技術を磨きたい！運転が上手くなりたい！という願望も生まれ、さらに走るのが楽しくなる車です＾＾誰でも初めは下手っぴです。でも、「上手くなりたい！」と思えばどんどん上手くなります。初めは緊張していたのが、もの凄く楽しく、ワクワクするようになります！
また、車の挙動・路面の状況が手に取るように分かるので、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを育ててくれる車だと思います！
エンジン性能は言うまでも無く、もの凄い！の一言です。パワーはカタログ値225psですが、嘘は無さそうです。（実際に計測したら、230psでした）中でもエンジンサウンドは最高です！
高速カムに切り替わった瞬間、ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰのそれです。VTECで追い越し車線を加速していくTypeRを見たときは、目を奪われました！ただただｳｯﾄﾘです＾＾

満足している点

・エンジン性能
2000ccNAで225psというパワー！8600回転まで一気に噴け上がる爽快感！
官能的なエンジンサウンド！！
・クロスミッション
2000ccながら、テクニカルコースでは大排気量に負けない性能！
ギア比が大きく、加速重視の設定。8600回転でシフトすると、常に回転数はパワーバンドの中！
立ち上がりでは、大排気量に全く引けを取らない。
加速重視のギア比の為、最高速度は240km程度。
・コーナーリング性能
コーナーでのアクセル全開度はどの車（市販車）にも負けない特筆物！大排気量にも引けを取らない理由。
・燃費
今までで最悪の結果で、ﾘｯﾀｰ8.7kmです。平均9.6kmです。（サーキット走行除く）
・音響
長所ってほどでもないですが、意外とイイのに驚き！

不満な点

・皆さんご存知の通り・・・盗難率が高いです＾＾；
これが一番気になります。
・乗り心地
これを気にする人は、是非買わない方がいいです。そういう車では無いので・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験