ホンダ シビックタイプR 「やっぱりTypeR☆ TypeRというだけあって、さすがにホンダの技術力を感じます。  パワーが欲しいのであれば、大排気量車やターボ車を選択すればいい」のユーザーレビュー

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ホンダ シビックタイプR

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっぱりTypeR☆ TypeRというだけあって、さすがにホンダの技術力を感じます。  パワーが欲しいのであれば、大排気量車やターボ車を選択すればいい

2007.8.3

総評
やっぱりTypeR☆
TypeRというだけあって、さすがにホンダの技術力を感じます。
 パワーが欲しいのであれば、大排気量車やターボ車を選択すればいいと思います。パワーがある車なんてなんぼでもありますからね。
 TypeRとは、「人車一体感」を極限まで追求した車です。2.0NAエンジンは8600回転まで息つく間も無く一気に噴け上がります!回せば回すほど吹き上がってくるパワー。「まだ回るか!」ってくらい回ります。
特に、5800回転からのi-vtec作動時は「キターッ」って感じです。
 また、剛性の高さ、遊びの無いハンドリングからレールの上を走っている感じです。高速だろうと切った分だけ路面に吸い付く様に旋回します。
 パワーでは語れない気持ち良さがある特別な車です。動く限り乗り続けたい!と初めて思ったスポーツカーです。
 燃費を含め、維持費が掛からないのもいい点です!
満足している点
やっぱりエンジン!2.0NA世界最高のエンジンだと思います。
 世界の自動車評論家を驚愕させた量産型NAエンジンです!
 (量産型とは言っても大量生産はできないみたい。)
 これを味わってしまうと、ミニバンなんてもう乗れないかも?^^;
不満な点
後部座席の乗り心地!
 運転席、助手席の揺れはドッシリした感じの揺れで、そう気になりません。安定してるな~って感じます。
 が、しかし!後部座席の揺れは結構突き上げてきます。正直辛いかもしれません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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