ホンダ シビックタイプR 「中年でも楽しめます♪ 新車で購入したV36スカイライン350GTを、5ヶ月後にわざわざ車格が下のシビックに乗換えた中年オヤジです。スカイラインは若い頃」のユーザーレビュー

中年でも楽しめます♪ 新車で購入したV36スカイライン350GTを、5ヶ月後にわざわざ車格が下のシビックに乗換えた中年オヤジです。スカイラインは若い頃

2009.8.28

総評

中年でも楽しめます♪
新車で購入したV36スカイライン350GTを、5ヶ月後にわざわざ車格が下のシビックに乗換えた中年オヤジです。スカイラインは若い頃からのファンだったので迷わず買いましたが、失敗でした。スポーツのスの字も無い、普通の乗用車でした。最初はこの歳（40代半ば）になって「シビック」か！と思っていましたが、乗ってみるとこの歳でもスポーツマインドをかき立てる魅力のあるクルマです。中高年になると車格やエンブレムの数字の大きさに拘ったクルマ選びをする人が多いけど、ドライブを楽しむという視点でクルマを選ぶのも良いですよ！

満足している点

8,000rpmまで回るエンジン。ロークロスミッション（燃費は悪いけど）。硬過ぎて乗り心地の悪い足回り（笑、スポーツ走行には最適です）。ノーマルのままでスポーツ走行に耐えること。クルマを操る楽しさがある。腕次第で速く走れる。ゼロ発進加速はそれほど速くないけど、峠ではメタボなターボ4WDよりも速いかも。スポーツ走行（ハンドリングなど）には不利ですけど、ロングホイールベースのため、リヤシートが広い（子供達に好評）。

不満な点

4人乗りであること。独身で2ドアを購入したかった人には問題ありませんが、私のような妻子持ちには、4人と5人では大きな違いです。
燃費。エコドライブすれば12～13km/L走るようですが、私は現在までのトータル燃費が7.9km/L（17,912km/2,281L）です。最高が10.6km/L、最低が6.9km/L。
オルガン式のアクセルペダル。
Aピラーが太くて右前方が見づらい。
シフトレバーが遠い。ハンドブレーキとシフトレバーの位置が逆だったら良いのに。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験