ホンダ シビックタイプR 「街を駆け抜けるコンパクトなスポーツカー。...」のユーザーレビュー

街を駆け抜けるコンパクトなスポーツカー。...

2003.9.4

総評

街を駆け抜けるコンパクトなスポーツカー。
　コイツの楽しみは、インプレッサＳｔｉなんかとは別の次元にあります。早いけど、直線では逆立ちしても敵わないし。けど、一度峠に持ち込めば振りまわす楽しさは無限大。無限サイレンサーが奏でる甲高い音色は、十二分にレーサー気分にさせてくれます。
　それだけの車でありながら、ハッチバックという事で実用性もバッチリ。お買物車としても活躍してくれます。
　右足にリアルタイムに反応するＮＡエンジン。最高に吹き上がるＶＴＥＣサウンド。ファイナルを変える事でクロスされたギア。コンパクトなボディを振り回す適度なパワー。毎日の通勤も、週末のドライブも、快適にこなしてくれる相棒です。
　この楽しみが解る奴だけ楽しめばいい。それ以外の人にとっては扱いづらく、やたら保険料の高い困ったちゃんです。けど、私は車が趣味で、シビックタイプＲが愛車です。同じ楽しみを共有出来る人が、一人でも多い事を願いますね。

満足している点

運転を楽しめる、数少ないＦＦスポーツ。ＦＲだとなお楽しいのかもしれないが、冬の北海道ではキツイ（特にハイパワーターボ）。
　音もうるさきゃ、足も固い。でも、それらがマイナスではなく、プラスに思える車。レスポンスのいいＢ１６Ｂエンジンはまさに珠玉の逸品。最高の快楽を与えてくれるだろう。上まで回す楽しみが味わえます。
　人によっては個性が無いとか言われるエクステリアですが、私はノーマル
（後期型）で十分気にいってます。

不満な点

ノーマルでは、やはり低速トルク不足気味。ウチのは、ファイナルギアと
点火系（プラグ、プラグコード、アーシング）いじってますけど、それでどうにか満足できるかな～ってとこ。
　足が固いとか言われるけど、どうしても気になるほどじゃない。街乗りにも使えます。ただ、助手席の女の子から賛同を得られる事はほとんど無い。車自体が女の子にはウケません。ま、持ち主が楽しければそれでいいじゃない。そういう車です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験