ホンダ シビックタイプR 「 最強のﾃﾝﾛｸと言う称号を与えられるE...」のユーザーレビュー

最強のﾃﾝﾛｸと言う称号を与えられるE...

2003.6.27

総評

最強のﾃﾝﾛｸと言う称号を与えられるEK9は乗る者に必ずや満足感と興奮をもたらすだろう。

満足している点

とにかくエンジンが最高、これに尽きるのでは？。 　一気にレブリミット９０００回転まで乾いたサウンドとともに鋭く吹け上がるそのエンジンは素直に興奮と感動を覚える。 　特にＶ－ＴＥＣに切り替わった後のあの暴力的なまでの加速感は、この車の真骨頂と言えよう。 国内、海外を見渡しても同じテンロククラスでＥＫ９がいかに飛び抜けた性能を持っているかがわかる。 本当によくこんな車作ったよなぁと思います。 素直に感動。

不満な点

はっきり言ってうるさい車（笑）。 　ｴﾝｼﾞﾝをそれほど回さなくてもｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞ&ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが程良く車内に入ってくる。 　遮音材が無いため仕方ないことかもしれないが。 　そもそもこの車にそういう事を言うのは野暮なんだろうけど。 　V-TECｻｳﾝﾄﾞこそがこの車にはぴったりなんだろうが、疲れた時の癒しは皆無。 　あとはﾃﾝﾛｸさ故の低速ﾄﾙｸ不足。 　出だしは多少もたつく感じがする。だが排気量から考えればこれも仕方ないところか。　やはり回してﾅﾝﾎﾞの車。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験