ホンダ シビックタイプR ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

所有していた時の感想 もう一度所有したいと思う車 １．６リッターで１８５ｐｓというパワーを発生させるエンジン・ＮＡならではの甲高いエキゾースト純正でレ

2008.6.5

総評

所有していた時の感想 もう一度所有したいと思う車 １．６リッターで１８５ｐｓというパワーを発生させるエンジン・ＮＡならではの甲高いエキゾースト純正でレカロシートが装備でき、モモステも装備かなりお買い得な車...

満足している点

・ノーマルでも楽しめる車 ・弄っていく楽しさを教えてくれる車 ・ＶＴＥＣエンジンの楽しさが味わえる車 ・スポーツカーなのに、燃費がいい（最高１２㌔/Ｌ）

不満な点

・保険が高い（当時年間２３万円払っていた） ・セキュリティを付けないと安心出来ない（付けていたが盗まれた） ・車内にロードノイズが結構響く

乗り心地

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これがTYPE Rというものなのか 一般道を60kmほど乗った感想です。 今までいわゆるスポーツカー（セダン）という部類の車に乗った経験が無く、 何の

2008.6.3

総評

これがTYPE Rというものなのか 一般道を60kmほど乗った感想です。 今までいわゆるスポーツカー（セダン）という部類の車に乗った経験が無く、 何の比較にも参考にもなりませんが、 運転する度にワクワクさ...

満足している点

何といってもデカい羽根の影響もあり存在感がスゴい。 GTRには負けるけど、十分優越感に浸ることができる。

不満な点

ご飯を食べに行った帰り道は高い確率で胃に違和感を覚え、長時間乗り続けたら吐くんじゃないかと思いました。 うわさ通り一般的な車に比べて振動があります。ルームミラーがブルブル震えるのには驚きました。こんなもの...

乗り心地

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全体的にEP3よりも良くなっています。最初...

2008.5.30

総評

全体的にEP3よりも良くなっています。最初EP3を手放した時はﾌｰｶﾞを購入する予定でしたが、試乗したらその進化に感動し新車で購入してしまいましたｴﾝｼﾞﾝもとても乗りやすくしかも、より刺激的なっていて...

満足している点

CIVICTYPEＲ『EP3』との比較になります。まず『運転がしやすい』というのが印象的でしたね。ｴｱｺﾝを使ってる時や、ﾛｰｷﾞｱで極低速走行する時などは、まさに目から鱗でした。車内の静粛性も格段に向上...

不満な点

電動格納ﾐﾗｰが装備されていない！！なぜ？ﾘｱｽﾎﾟがデカ過ぎでは？もう少しｽﾏｰﾄな物にして欲しかった。この二点だけですね。

乗り心地

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今までで最高に楽しい車でした。車好きな人...

2008.5.24

総評

今までで最高に楽しい車でした。車好きな人であれば、一度は乗って みて欲しい車です。

満足している点

ノーマルでの完成度。オンザレールの足回り。8千回転以上回る ｴﾝｼﾞﾝ。振り回せるﾊﾟﾜｰで使い切れるところ。見た目は結構かわ いい所。

不満な点

しょうがないけど、装備があまりよくない（ｴｱｺﾝやﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳは ｵﾌﾟｼｮﾝ）低速ﾄﾙｸの無さ。

乗り心地

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地蜘蛛「じぐも」 マニア以外の方にはフィ○○やファミリーハッチバックと大差ないように みえますが乗ってみると外見のソフトさとは裏腹のギャップが実感でき

2008.5.21

総評

地蜘蛛「じぐも」 マニア以外の方にはフィ○○やファミリーハッチバックと大差ないように みえますが乗ってみると外見のソフトさとは裏腹のギャップが実感できます。 踏んだ分だけ素直に答えてくれるエンジンと、 扱...

満足している点

やはり素直でアグレッシブなiVTECエンジン。 穏やかな外見に似合わず6500回転から性格が豹変します。 リアのUKエンブレム、ホンダ装飾と横からみた 流麗なスマートラインも気に入っています。 高速巡航で...

不満な点

公道では、エンジンポテンシャルを持て余してしまうところ。 内装、材質がチープです(必要最小限といえばそれまで)。 後部座席は広いのですが、乗り降りはしずらいです。

乗り心地

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「タイプＲは、快適だから速い」 友人のアコードユーロＲを運転させてもらった後に、お店で試乗した時の感想です。 最初に言っておきます。「この車ほど衝撃的

2008.5.16

総評

「タイプＲは、快適だから速い」 友人のアコードユーロＲを運転させてもらった後に、お店で試乗した時の感想です。 最初に言っておきます。「この車ほど衝撃的な車はない」と思いました。 　自分はタイプＲにあまり関...

満足している点

衝撃的な所は何度も言いますが、デザイン、エンジン音、車との一体感、ハンドリング性能、あともう一つあります、それは４人乗りだって事です。本気で購入を考えていたのですが、４人乗りだと言う事を聞かされた時は「え...

不満な点

４人乗りと言う事ですね。今度のタイプＲは５人乗りにして欲しい。（笑） インテグラを復活させてもらいたいですね。

乗り心地

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早一年が経ちました！ まちにまったTypeR！納車されて一年が経過しました。 エクステリア、インテリア、走りともに全く飽きません！ 特にどこまでも回る

2008.5.15

総評

早一年が経ちました！ まちにまったTypeR！納車されて一年が経過しました。 エクステリア、インテリア、走りともに全く飽きません！ 特にどこまでも回るエンジン！これは一年経った今も、乗る度に「ほんまよく回...

満足している点

・エンジン･･･これは今更言うまでもないですね。この直列4気筒エンジンは最高傑作だと思います！ ・ブレーキシステム･･･重量がこのクラスにしては軽い、鬼グリップタイヤ、大径ブレンボブレーキ、サスペンション...

不満な点

・小回りが効かない！くらいですかね。普通の車からの乗り換えだと、「えっ!?ここまで!?」って思いますね。

乗り心地

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・高速道路走行には、自制心が必要。高速走...

2008.5.12

総評

・高速道路走行には、自制心が必要。高速走行で安定性が素晴らしい。

満足している点

・加速が素晴らしい。 ・燃費が良い。 ・コーナリングが凄い。

不満な点

・インパネからのビビリ音。 ・前方の見切りが悪い。 ・フロントのブレーキダストが多い。 ・小回りがきかない。

乗り心地

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かれこれ十年近く、走行距離も十万ｷﾛを越え...

2008.5.12

総評

かれこれ十年近く、走行距離も十万ｷﾛを越えましたが、まだまだ乗り続けたいと思わせてくれる車です。

満足している点

やっぱりエンジン。吸排気系だけいじれば、特に不満なし。かなりファンキー。あとは今時の車より軽いこと。

不満な点

サーキット向けの足周りを組んであるせいだが、路面が荒れると、あまり誉められた乗り心地ではない。でも、そういう車ではないので、納得づくです。

乗り心地

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充分ご理解の上、お買い求めください レガシィＢ４（ＢＥ５/５ＭＴ）から乗り換えでの感想です。 足の硬さ、音、ランニングコストはＴＹＰＥ－Ｒの好きな方に

2008.5.7

総評

充分ご理解の上、お買い求めください レガシィＢ４（ＢＥ５/５ＭＴ）から乗り換えでの感想です。 足の硬さ、音、ランニングコストはＴＹＰＥ－Ｒの好きな方には満足できる（耐えられる？）けれど、それ以外の方にはお...

満足している点

ホンダレーシングスピリットを感じられる（現在の厳しい自動車販売環境でＴＹＰＥ-Ｒを造り続けているホンダに感謝）。 ノーマルでサーキットに持ち込んでも楽しめる＝スポーツ走行に関しての動力、ハンドリング、ブレ...

不満な点

内装のプラスチック部品の部品精度が良くない。 右前方のＡピラーの死角に注意が必要。 以下は、サーキットタイム短縮のためとは解っていても 小回りは利きませんので使われる環境により注意が必要です。 白いホイー...

乗り心地

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よい点も悪い点も割り切った上で購入したの...

2008.4.29

総評

よい点も悪い点も割り切った上で購入したので、１００点満点です。私のように２シーターはそろそろ、でもスポーツカーに乗りたいって人が買ってるのじゃないかな？白のセダンでチャンとドアも四枚あるし、グレード名言わ...

満足している点

・よくも悪くもこの乗り心地(コレくらい硬くないと、酔っちゃいます) ・エンジンの吹け　もぉー最高 ・コーナーでの安定性 ・シートやハンドルのフィーリング ・トルクがあって扱い易く、普通に乗れば燃費...

不満な点

・燃費良くてもガソリン高騰のこの時代　ハイオクはお財布に痛い ・１８インチタイヤ　４本交換だとお財布に痛い ・タイプＲ窃盗団に狙われ易い　チョッと離れるにも心配 ・自動ドアロック＆シートベルト警告ブ...

乗り心地

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車重以外は最高！ 知り合いのタイプRを１週間借りてみての感想です。 いろんな雑誌やレビューでは足が硬いと評判だったが、乗ってみると気にならないレベルで

2008.4.20

総評

車重以外は最高！ 知り合いのタイプRを１週間借りてみての感想です。 いろんな雑誌やレビューでは足が硬いと評判だったが、乗ってみると気にならないレベルでした。 騒音はエンジン音以外にロードノイズも結構入って...

満足している点

走りに関してはやはりタイプＲですね。コーナーでロールも感じずグイグイ曲がります。 エンジンは2500あたりまではややトルク弱い感じしますが、そこから上は気持ちいいです。 ４ドアなので実用性もあり。 値段も...

不満な点

やや重い・・・。 衝突安全性やベース車の構造上これ以上は軽くはならなかったんでしょうが、フロントがもう30kg軽ければなぁと。

乗り心地

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車好きとしては最高の一品のひとつではない...

2008.4.3

総評

車好きとしては最高の一品のひとつではないでしょうか。 しいて言うなら車重の為、少々パワー不足感は否めないかな。もう１００キロ軽くするか、２５ＰＳ上乗せするかで自分的には完成の域。 正直、今まで所有した...

満足している点

・軽やかに回るＶＴＥＣエンジン ・純正でも結構走れる足 ・このクラスでの車体剛性（現状） ・ＦＦにして満足するＭＴフィーリング ・家族も乗れるスポーツファミリーカー？（笑

不満な点

・際どい所の塗装処理の甘さ（特にテールとボディの隙間は要確認） ・Ｆバンパーを外さないと取れないグリル ・座面が高い ・剛性上仕方ないが車重

乗り心地

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イイ車です。 HONDAのTYPE Rシリーズは、どれも素晴らしい車だと思います。 TYPE Rの良さが解らない人や、何の為に、どんな人の為に造られた

2008.4.1

総評

イイ車です。 HONDAのTYPE Rシリーズは、どれも素晴らしい車だと思います。 TYPE Rの良さが解らない人や、何の為に、どんな人の為に造られた車なのか解らない人に 何を言われようと構いません。 意...

満足している点

長所が多すぎる事。

不満な点

走りを第一に考える人にとって 短所は見つからないと思います。 この車を買って後悔してる人が居るとしたら 宝の持ち腐れです。

乗り心地

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ちょうど１年になります タイプＲが復活してすぐに購入しました。走行距離は１年で約7000Km。 以前はEK9型タイプＲにも乗っていたことがありました。

2008.4.1

総評

ちょうど１年になります タイプＲが復活してすぐに購入しました。走行距離は１年で約7000Km。 以前はEK9型タイプＲにも乗っていたことがありました。その頃はDC2のエンジンを積みかなりの チューニングを...

満足している点

とにかくよく回るエンジン。一般のドライバーには充分すぎる位のパワー！ アフターパーツいらずのよく出来たサスペンション 一目でわかる「タイプＲ」のオーラ？？ i-VTECインジケーターはいい！シフトポイント...

不満な点

缶コーヒーをドリンクホルダーに置いて走ると飛び散る（気になりませんが）一口飲んでから置きましょう。 乗り心地が悪いと言う周りからの批判の声が多い。別にいいじゃん、と思いますが・・・。 自分には乗りこなせて...

乗り心地

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半年越えましたのでレビューします。 平成４年式　R32スカイライン　GTS-ｔ typeMからの買い替えです。 １５年もの長きに渡り乗ってきた車ですが

2008.4.1

総評

半年越えましたのでレビューします。 平成４年式　R32スカイライン　GTS-ｔ typeMからの買い替えです。 １５年もの長きに渡り乗ってきた車ですが、さすがに故障が多くなり、やむなく買い替える事にしまし...

満足している点

エンジン音がうるさい（いい意味で）ので、そんなに必死に走らなくても走っている気持ちになる。 道さえよければ、安定性あり。 ３ナンバーとはいえ、それなりにボディはコンパクト。 あと、私が気に入ったのは「専用...

不満な点

書けないスピードで高速道路を走ると、道路の継ぎ目や段差の衝撃が激しいので、けっこうしんどい。 エンジン回転が高めなので、高速を走ると燃費が悪い。 逆に、街乗りでは驚くほど良い（こういう車だからこそ、街では...

乗り心地

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いまだに飽きない 平成１０年に購入し１０年経ちますがいまだに飽きがきません。週末になるとただあてもなくドライブにでかけています。

2008.3.31

総評

いまだに飽きない 平成１０年に購入し１０年経ちますがいまだに飽きがきません。週末になるとただあてもなくドライブにでかけています。

満足している点

・スポーツカーにしては燃費がよい。 ・維持費がかからない。 ・パーツが豊富にあるのでいじりがいがある。 ・気持ちよく回るエンジン。 ・荷物がけっこうのせれる。

不満な点

・ロードノイズが少し気になる。

乗り心地

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シビックタイプＲ最高です！

2008.3.30

総評

シビックタイプＲ最高です！

満足している点

とにかくｴﾝｼﾞﾝが最高5800rpmからのV-TECサウンドと加速は言うことなし！！ブレーキもしっかり効くしよく曲がる。

不満な点

シートポジションが高い。これは相当不便だが電動格納ドアミラーがついていない。V-TECインジケータは慣れないとオーバーレブしてしまう！最小回転半径のなさ。あとは特になし！

乗り心地

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タイプR史上最強 購入後2ヶ月約2000キロ乗った感想です。CR-X(2代目サイバー)→NSX→トゥデイ→フィットと今までずっとホンダ車に乗っています

2008.3.25

総評

タイプR史上最強 購入後2ヶ月約2000キロ乗った感想です。CR-X(2代目サイバー)→NSX→トゥデイ→フィットと今までずっとホンダ車に乗っています。もちろん今回も好きで買ったのだから不満はありませんし...

満足している点

購入にいたった最大の理由としてはスタイルが良かったためです。エアロをつける予定は今のところありません。純正マフラーも若干ですが低音がかったいいサウンドしています。今まで乗ってきた結構いじっていましたがFD...

不満な点

短所はない！…っていいたいところですがやはりあります(笑)。ちなみに他のレビューでよくある、乗り心地が悪いというのはあまり気になりませんでした。某雑誌でも少しにぎわってしましたけど、ちょっと大げさかもしれ...

乗り心地

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やっときた （Type-Rは販売店での試乗になります。） 発注かけて6ヶ月やっと無限ＲＲが納車された。 年末納車予定だったので11月にハリアーを売り払

2008.3.23

総評

やっときた （Type-Rは販売店での試乗になります。） 発注かけて6ヶ月やっと無限ＲＲが納車された。 年末納車予定だったので11月にハリアーを売り払ってから、いままでずっとジムニーで我慢してきた。感無量...

満足している点

・途方もなく目立ちます。 ・走らせて楽しいです。アクセル踏む、ブレーキかける、ハンドルをきる。全ての動作に車がすぐに答えてくれます。 ・とりあえず4人乗れます。 ・元がセダンですんで荷物もそれなりに載せら...

不満な点

・短所ではありませんがType-Rはファミリーカーではありません。あくまでセカンドカーとしてか、一人身のうちに乗る車です。家族に「ほらこれなら4人乗れるし」とかいってだまして買うとかなり恨まれることになる...

乗り心地

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