ホンダ シビックハイブリッド 「走行性能十分 ７月１７日に納車されました。購入候補にインサイトとプリウスがあったんですが、インサイトは後部座席が狭く４人乗ることがあるので候補から外れ」のユーザーレビュー

走行性能十分 ７月１７日に納車されました。購入候補にインサイトとプリウスがあったんですが、インサイトは後部座席が狭く４人乗ることがあるので候補から外れ

2009.7.19

総評

走行性能十分
７月１７日に納車されました。購入候補にインサイトとプリウスがあったんですが、インサイトは後部座席が狭く４人乗ることがあるので候補から外れました。プリウスはLEDヘッドランプを装備すると、２４５万円～でシビックとあまりかわらないので、値引きやホンダの考え方でシビックを選びました。
そして今日、淡路島に温泉に行ってきました。ETCを使ったのも初めてで、1000円が表示されたとき少し感動してしまいました。時速80㌔前後で走行してエンジン回転数は1500程度でした。しかし、坂になるとどうしても回転数が上がってしまいました。燃費の方ですが、エアコンを25℃に設定してずっとつけていましたが、帰宅して燃費計を見ると、21.5㌔になっていました。この車は燃費が伸びにくいようなので、まあまあ満足しています。走行性能は普通に走るのだったら文句なしだと思います。以前はステップワゴン（2000ｃｃ）に乗っていましたがそれ以上の加速力を感じることができました。モーターがしっかりアシストしてくれます。信号で止まったらエアコンがついていてもエンジンを停止してくれましたし、よくできた車だと思います。但し、ミニバンからセダンに乗り換えたのでまだこの低い目線には慣れていません。
とにかく思う事は、この車を選んでよかったと思うことです。装備や空間などを考えると、すこし頑張ってプラスするとシビック　ハイブリッドも手に届くので、プリウスやインサイトなどを検討している人はシビックも考えてみてはどうかと思います。また、免税や補助金も受けられるのでよかったです。これがハイブリッド車購入の参考になれば幸いです。

満足している点

ＭＸになると装備充実。スタイリッシュパッケージもある。
走行性能。
デザイン。（バックが結構独特ですが。）
静かさ。（静かすぎることもなく。）
後部座席が比較的広い。
いたって自然な走り。

不満な点

燃費が伸びにくい。
設定値段が高い。（どれだけ値引きしてもらえるかで決まる。）
サイドミラーが少し小さい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験