ホンダ シビックハイブリッド 「消費燃費の最高な1台 この年代のプリウスにものり初代インサイトにも乗りましたが、セダンとしての乗り心地や運転操作のしやすさなど全てにおいて優等生と思わ」のユーザーレビュー

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ホンダ シビックハイブリッド

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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消費燃費の最高な1台 この年代のプリウスにものり初代インサイトにも乗りましたが、セダンとしての乗り心地や運転操作のしやすさなど全てにおいて優等生と思わ

2011.11.21

総評
消費燃費の最高な1台
この年代のプリウスにものり初代インサイトにも乗りましたが、セダンとしての乗り心地や運転操作のしやすさなど全てにおいて優等生と思われます、排気量とモーターのアシストでは初代インサイトよりパワーもあり、プリウスと比べると加速力はシビックの方が上ですね燃費もプリウスと比べて殆ど差はありません、やはりシビックは日本を代表するエコノミーセダンですのでプリウスもカローラのハイブリッドで対抗した方が良かったと思いますね。
満足している点
*運転のしやすさ女性でも初心者でも操作性は完璧
*加速は2000クラス並みで不快感はまるで無し
*メーターパネルのレイアウトや見易さはホンダならでは
*トランクもプリウスよりも広い感じがします
*安全装備も充実
*とにかく燃費がいい軽自動車より燃費がいいので通勤や頻繁に使うには最適
*乗っていて疲れない車
不満な点
*ハイブリッドならではのアシスト時のATの不快感
*発進スタート時の不快感の振動(インサイトやプリウスでもありましたハイブリッドの特徴)
*IMAバッテリーの寿命(今まで一度も替えた事はありませんが、取り扱い説明書には乗らないと寿命が早いと記載があり、電圧が不安定になるとの事です、ディーラーからの助言ですがすなわちバッテリーこの車では補助バッテリーになりますがこちらを定期的に交換する事でIMAバッテリーの交換は殆ど交換する必要無いとの事でした)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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