ＦＲの運転のなにが楽しいのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ ＦＲでなければ運転は楽しめないなどとマウントする人がいますが。 よく分からないのですが。

Question

ですがＦＲてリアが不安定なだけでぜんぜん速くないと思うのですが。
例えば突き詰めれば４ＷＤ最強なのでしょう。
例えばレーシングカーはミッドシップだし。
例えばニュルブルリンクで一番速い大衆車はＦＦだし。
例えばフェラーリでもアストンマーチンでもＦＲてただのラングジュアリカーなだけだし。
ＦＲの運転てなにが楽しいのですか。

と質問したら。
ＦＲは荷重で曲がれる。
ＦＲはリアタイヤを滑らせて曲がれる。
という回答がありそうですが。

ですがそんなに頑張ってもＦＲの８６とかスープラてＦＦのシビックより遅いのでしょう。

それはそれとして。
ＦＲてリアタイヤのコントロールが忙しいだけでなにが楽しいのですか。
普通に楽しむのならＦＦのほうが安定していてコーナーを攻められると思うのですが。

余談ですが。
ドリフトが楽しいとかマウントする人はそういう人なのだと思いますけど。

#86
#シビック

Answer 1

FFでマウントして何が楽しいのですか？

Answer 2

FRはおもしろくない。

Answer 3

ドリキン土屋はFRも4WDも楽しいそうだよ。

Answer 4

自由に操れるコントロール性じゃねｗ

Answer 5

どんな駆動方式でも運転は楽しい。

Answer 6

別に不安定じゃねぇよw
不安定になるのはFRの扱い方を知らないからだね。

Answer 7

あれ、この前と反対のこと書いてる(笑)

Answer 8

坂道発進ヘタクソ爺さんです
雪道で滑る感じが分かりやすい
フルタイム四駆とかFFなんて雪道でも普通に走るからすぐ死ねます

Answer 9

1919ちゃん、自分で言ってんじゃん。

FRは「楽しい」んだよ。

「速い」とは言ってないんだよ。

4WDが速いとか、FFが安定してるとか、それって「速い」であって「楽しい」じゃないんよ。

もちろんそっちを「楽しい」と思う人もいるだろうけどね。

リアタイヤのコントロールが忙しいとか、ドリフトが楽しいとか、そう言うのが好きなんだからしょうがない。

1919ちゃんだって、この知恵袋のしょうもない質問を「なにが楽しいの？」と言われ続けてるけどやめないでしょ？

そこには人にはわからない快感があるのでしょ？

FRの快感とか楽しさは、1919ちゃんの投稿趣味よりはもうちょっと理解できる人が多い趣味の世界なんよ。

Answer 10

いや、乗ってる車がFRなだけで別に楽しくもないけど。
新車に乗り換えられるならなんでもいいよ。
カネなくてさ。

Answer 11

ＦＦ
ハンドルと駆動力が 前輪だよ

パワー掛けるほど 曲がらないからね