ＦＲの運転のなにが楽しいのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ ＦＲでなければ運転は楽しめないなどとマウントする人がいますが。 よく分からないのですが。

Question

ですがＦＲてリアが不安定なだけでぜんぜん速くないと思うのですが。
例えば突き詰めれば４ＷＤ最強なのでしょう。
例えばレーシングカーはミッドシップだし。
例えばニュルブルリンクで一番速い大衆車はＦＦだし。
例えばフェラーリでもアストンマーチンでもＦＲてただのラングジュアリカーなだけだし。
ＦＲの運転てなにが楽しいのですか。

と質問したら。
ＦＲは荷重で曲がれる。
ＦＲはリアタイヤを滑らせて曲がれる。
という回答がありそうですが。

ですがそんなに頑張ってもＦＲの８６とかスープラてＦＦのシビックより遅いのでしょう。

それはそれとして。
ＦＲてリアタイヤのコントロールが忙しいだけでなにが楽しいのですか。
普通に楽しむのならＦＦのほうが安定していてコーナーを攻められると思うのですが。

余談ですが。
ドリフトが楽しいとかマウントする人はそういう人なのだと思いますけど。

#86
#シビック

Answer 1

FFでマウントして何が楽しいのですか？

Answer 2

FFとFRに乗っての比較ということでしょうか？FRはどの車に乗られてきたのですか？

Answer 3

めちゃくちゃだね、アンタ

昨日、こんな質問してたよね

〉ＦＦのハンドリングが楽しいとか語っている人てＦＦのハンドリングのなにが楽しいのですか。

一晩たって、マギャクな質問って、ギャグ？

ホントに質問して、回答がほしいんじゃなくて、ただの釣り質問

何人釣れるかな？

くだらない人生

Answer 4

速さとか、数値の問題では無いと思いますよ。
コーナー早く曲がれるから面白いわけでは無いと思います。
まぁ、結局乗ってみての感じ方の問題ですね！

Answer 5

お疲れさまです。

使いやすい道具として見るならば主様のおっしゃる通りです。

嗜好に関しては利便性や性能だけでは図れない感性を心地好くさせてくれる何かがFRには有るのです。

Answer 6

何が楽しいのかって？乗ればわかります。

Answer 7

荒師で釣り師の爺さんは大人しくカローラツーリングWwBハイブリッドを運転しましょう。「楽しい」と感じるのは人それぞれです。世の中爺さん基準ではありません。