教習所に通い始めたころから車に興味を持ち始めた19歳男です。

Question

教習所でMT車の魅力に惹かれてしまい、現在は32のスイフトスポーツでマニュアルの操作を練習しつつ、毎日の通勤やドライブを楽しんでいます。（自分語りすいません）

本題に入ります。
最近になってクーペやセダンのような全体的に低いスタイルの車乗ってみたいと思いました。AT限定車種も含まれますが、個人的に魅力を感じた車種は、

FR…スカイライン(r34セダン、v35クーペ、v36セダン・クーペ)、フーガ（Y50）、チェイサー(100系,アバンテ)、フェアレディz（32~34、新型34）、シルビア（s15）、ロードスター（NA)
FF…セリカ（T200，T230）、インテグラ（DC2,DC5）、シビック（FD2）
AWD…インプレッサwrx sti (GVB)

近年のモデルを選ぶに越したことはないですが、旧車にも興味があります。旧車でこの中から選ぶとしたらどれがオススメでしょうか。個人的にはMT希望ですが、MT車の中古車価格が異常な程値上がりしているのでATでも構いません。これから自動車はATが主流、電気やハイブリッドカーが一般的になってしまったり、将来的に家族を持った場合は車を選ぶ選択肢が無くなってしまったりすると思うので、今まさに自分の憧れたクルマに乗ることのできる最後のチャンスだと思いました。

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月7万～10万ほど自由に使えるお金があります。
駐車代はかかりません。
年式が古いものは、経年劣化で車体が傷んでいる、維持費倍増、修理費は考慮しています。
雪国に住んでおり、実家暮らしです。
場合によっては足車として軽自動車を購入します。

Answer 1

暴力的な加速が味わいたいなら、インプやZ。
高回転まで回る気持ち良さを味わいたいならホンダのタイプR系。
オープンエアーによるバイクのような開放感を味わいたいならロードスター。
シルビア、チェイサー、R34までのスカイラインは、余程その車が欲しい！という思い入れが無く、ただ旧車に乗りたいという程度ならやめた方が良い。
程度の割に車両価格が高く、古いが故に金が掛かる。
かと言って乗り慣れてしまえば普通の車だから。

フーガや35系以降のスカイラインは高級車です。
いくら中古価格が安くとも、元々高い車なので維持費が高い。
32のスイスポ乗っておられるなら、FFセリカはおすすめしない。
セリカの方が多少加速が速いだけで、他の運動性能は32スイスポと対して変わらないから。

また足車としての軽自動車でも、もう一台車を維持するには金が掛かる。
いくら軽自動車でも足車として買うのは、お金にある程度余裕がある人のやり方です。

Answer 2

今の旧車の相場は異様に高いです！
月10万円も車に使えるなら今新車で買えるスポーツカーを買うのが一番無難と思います！

個人的におすすめはスバルWRX、BRZやトヨタ86、日産フェアレディZ辺りですかね。

Answer 3

セリカええやん

Answer 4

32スイフトが新車〜100万くらいで売られていた時、シルビア、ロードスター、セリカ、インテRは20万〜くらいで売られていました
それでもスイスポはかなり評価が高かったです
R35みたいなバカっ速ATより、スイスポの方が楽しいと言われていました
今の旧車バブルは異常なので、やめておいたほうが吉です
「今しか乗れない」のは確かかもしれないですが、オンボロを掴まされて人生棒に振るのもどうかと思います
私はR32に乗ってますが、今の値段なら買っていません

金があるなら新車を買いましょう

Answer 5

購入後もリセールバリューが期待できる車種という意味では、
Ｒ３４、Ｚ３４、Ｓ１５、ＤＣ２、ＤＣ５、ＦＤ２だと思います。
ただし、年式が古すぎると故障も懸念されますし、純正パーツが手に入りにくくなり、維持が難しいという問題も出てきます。
なのでオススメとしては、あげれられた中ではＺ３４、ＤＣ５、ＦＤ２かと思います。

Answer 6

Z33,Z34ロードスターとかはどう？
日産の認定中古車もあるし

Answer 7

新型Z+昔の軽トラターボ。

Answer 8

チェイサー、出回っていない
車種なので、後々高値になる
と思うし、人と違う事が良い
ので、あまり出回っていない
車は改造次第で新しさを感じ
るので(*´ω`*)♥

Answer 9

VAB

Answer 10

AWDスポーツが欲しい

GVBインプレッサをドリフトセンターデフで
FRにしてしまうのもアリです

Answer 11

私なら、そのスイフトスポーツを改造しますけどね。