ホンダ シビック (ハッチバック) のみんなの質問
fur********さん
2018.5.28 07:19
ならどれがいいとおもいますか?
中古車で状態が良くどれも300万前後でした。
維持費やほしい車体はシビックハッチバックなのですけど、フルノーマルでこのねだんなので
もう少し出して8614RやBRZ STIスポーツ買うのが良いかまよっております。
ti_********さん
2018.5.31 20:46
はじめまして
自分は先週シビックハッチバックMTを納車したばかりです
MT自体は乗ったことは何度もありますが自分で所有して乗るのは初めてなのですが、MT操作は思っていたよりもしやすくエンストとかはしそうな気配がありません
ターボも付いていますが軽四とかみたいなのと使い方が異なりホントにパワーアシストって感じで必要がなければ全然動かなく普通に乗るだけなら走り出しと登りにちょっと効くくらい
確かにノーマルでこの値段は高いですが装備を考えるとそれなりにと思えます
維持費はどんなものかはまだわかりませんが、思うところハイオクと18インチのタイヤですね
中もかなり広く居住性は良好、スポーツ思考的には静穏性も高め
後々を考えるとシビックはかなりありです
ホントにスポーツと言うのならBRZとかの方が後悔はしないかと
シビックはカッコいいですがちょっと大きいですからね
dgf********さん
2018.5.28 12:14
車体重量が軽いBRZ-STi/8614Rが私はいいと思ってます
ターボ化も、視野に入れたらワクワクしますね。
本当に欲しい車を買ったらいいと思います
shokonnohiさん
2018.5.28 07:47
シビックハッチバックのMT。
実用性と高い操縦安定性を兼ね備えていますし、ダウンサイジングターボですので低回転からトルクが乗りますので街中走行でもストレスフリーです。
FRならではの楽しさもありますが、シビックは低重心でステアリングの応答性も良いですし、遮音性と乗り心地の良さも86/BRZとは比較にならないくらい良いです。
私はA250スポーツ 4マチック乗ってますが、乗り心地も安定感もシビックの方が良いと感じました。
但し良く出来過ぎていてちょっとつまらないですね。アクセラくらい甘い造りの方が楽しめます。
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