軽自動車て日本の規格だから海外に中古車を輸出しても二束三文なのになぜ軽自動車の査定て高いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

６６０㏄の税金が安いのは日本だけだと思うのですが。
海外では６６０㏄てなんのメリットもないのになぜ軽自動車の査定て高いのですか。
よく分からないのですが。
どんなポンコツのプリウスとかランクルとかレクサスでも査定が高いのは海外需要が高いからですか。
軽自動車て海外に需要がないのになぜ査定が高いのですか。
たぶんプリウスなら１０年落ちでも海外需要がありますが。
ですが軽自動車て１０年落ちだと海外需要がないのになぜ査定が高いのですか。

と質問したら。
アメリカでは軽トラが大ブーム。
という回答がありそうですが。

ネットでは少数の人が大声で叫ぶからそれが世間の声みたいに誤解されますが。
たぶんアメリカの一部の少数のマニアの声が大きすぎるだけなのでは。

それはそれとして。
海外では６６０㏄て税金的になんのメリットもないと思うのですが。
なぜ海外需要がないのに軽自動車の査定て高いのですか。

余談ですが。
日本で不人気のシビックやＣＲ‐Ｖの査定が高いのは海外で人気だからなのでは。

Answer 1

早い話が
・小さくてぶさ可愛い
・燃費がいい
・軽トラは特に荷物が載る

Answer 2

日本の国内での軽四は国内では税金や維持費、保険費用も安からに他なりません。
海外ではカルフォルニアでは農園での作業用に購入していく方が時々いるみたいです。
公道は走れなくとも農園内であれば全く問題ないと思います。
フランスでもブドウ園での利用されているみたいです。
それと他の国の小型車と異なり、日本の軽四は部品がかなり共通化されており、故障した際の部品供給体制が良いって聞いています。

Answer 3

海外在住で十数年住んでいます。
・軽自動車は海外では見たことないです。査定が良いのは、日本での需要があるからだと思います。税金が安い・車庫証明が不要・燃費が良いなど。
・アメリカで軽トラが人気なのは、農場の中の移動で細い道でもスイスイと入って行くことが出来るからです。

Answer 4

普通にNBOXが香港で走っていましたね。軽の海外輸出は意外とあるのかもしれません。

Answer 5

欧米だけが世界では無い
軽自動車の古でも引く手数多な途上国が多くある。
国内でも動けば良いと言う方もいるから
中古の軽自動車は、結構下取り価格が良い

Answer 6

査定に海外需要は、あまり関係ありません。
軽自動車が人気なのは、車庫証明が要らないこと、実印も要らない、軽自動車協会での登録も簡単です。
自動車税、重量税、保険など全てにおいて、経済的である事が理由で、メインに乗るこではなく、2台目3台目として、気軽に足として保有する事ができるからです。

普通車を、サブとして保有すると、税金類や車検代で維持費が掛かってきますが、軽自動車は、貨物なら一万円以下の税金なので、置いていても、惜しくはならないです。

あと、海外で人気なのは、事実です。

毎年ハワイに、年2回ずつ行ってますが、最近では、軽トラや軽バン、パジェロミニなど、日本の軽自動車をよく見かけるようになってきてます。
うちのコンドミニアムの駐車場にも、数台ありますよ。
コロナ禍には、見なかったですが、コロナが明けてから、急に増えて来た印象があります。

海外で二足三文ではないですよ。
軽トラの中古が$8000程度しています。
25年も前の軽トラが日本円で100万円を超える価格で売られていますよ。

Answer 7

今あちらでは売れてるじゃん
アメリカ、イギリス、欧州等

Answer 8

軽自動車て日本の規格だから海外に中古車を輸出しても二束三文なのになぜ軽自動車の査定て高いのですか。
２５年ルールを超えていれば
アメリカの需要は高い