ホンダ シビック のみんなの質問 (解決済み) 118ページ

• なぜホンダのシビックは後輪駆動にしないのですか？

  2023.2.9

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  ベストアンサー： 発売当初は今みたいにType-Rとかは無く、ひたすら庶民にバカ売れするNO.1大衆車を目指していた。開発時に走行性能や居住性の維持しつつ製造原価を下げる手法として参考にしたのは当時売れていた欧州製の大衆車。FFとRRが有ったが、最終的にFFを選んで初代シビックが完成し、目論見通り大ヒットした。最初の頃はFRだったトヨタカローラも他社がFF車で成功を収めるのを見て途中からFFに変わった。シビッ...

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• 小型乗用車(5ナンバー規格)の車はゼダンではなく、後部ドアタイプが主流なのは何故ですか？ 今から半世紀ほど前に、ホンダシビックが後部ドアの３ドア、ハッチバック、リフトバックなどメーカーによって様...

  2023.1.23

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  ベストアンサー： 三菱のミラゲって何！もしかしてMIRAGE(ミラージュ)のこと？ ゼダンのトランク部分まで車内の空間を広くすることができます。 またFF車が主流となってから、ハッチバックや後部ドアタイプの車の設計がしやすいから、小型乗用車の主流となりました。 初めて後部ドアタイプを作ったのはホンダシビックですが、FF車の先駆的存在でした。

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• ＧＲ８６て低重心なのになぜコーナーリングが遅いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＧＲ８６て水平対向エンジンをマウントしているから低重心なはずだと思うのですが。 ...

  2023.2.6

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  ベストアンサー： FRだから フロントのダウンフォース不足

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• 車高の低いファミリー用の車はありますでしょうか？ 住んでる家の車庫が掘り込み式、 おそらくベタ基礎と一体になっています。 高さがとても低くて(140cmぐらい)、 それでも入る車はありますでしょ...

  2023.2.4

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  ベストアンサー： シビックはどうでしょうか！？

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• なぜ、ホンダベルノ店に軽自動車を売っていなかったのでしょうか？

  2023.2.3

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  ベストアンサー： ホンダクリオ・・・レジェンド、インスパイアなどちょっと高級なイメージ ホンダベルノ・・・Ｓ２０００、ＮＳＸ、インテグラなどスポーティなイメージ ホンダプリモ・・・シビック、軽四などファミリーなイメージ 軽自動車はプリモ扱いでした。 今はどのメーカーもマルチチャンネル販売が主流です。

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• シビックFK7でおすすめのダウンサスはありますか？RS-R、スプーン、タナベで迷っています。

  2023.2.4

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  ベストアンサー： 落とし具合だけならRSRとspoonのどちらでも良いかと タナベは他の2つより値段安いけど落ち量は低め 乗り心地を求めるならダウンサスはダメ

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• スタッドレスの季節になりました 車にはジャッキアップポイントがありますが そこでジャッキアップをした後 ウマはどこにかけるのでしょうか よろしくお願い致します ※ちなみに当方はEKシビックです #シ

  2023.1.27

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  ベストアンサー： 1輪ずつ替えるならジャッキで上げて馬を使わないで短時間で替えてしまいます、万が一車が落ちた時の保険用に馬の高さを合わせてサイドシルの下に置いておくのと、車の腹の下に予備のタイヤやホイールを置いて作業します。 2輪4輪を一気に替える作業をするときは、車のエンジン近くのフレームの真ん中にジャッキアップポイントがあるのでそこで上げて馬二つを左右の前輪の後ろのフレームのジャッキポイントに馬を噛ませ...

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• MT車のセダンって今高い金払わないと買えないですよね…もう需要ないのでしょうか……電気化自動化等の快適性は分かるのですが、どうしても操作がしたいです。 もう少数派は淘汰されるしかないのでしょうか...

  2023.1.31

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  ベストアンサー： 残念ながら需要が無いのです。 そして、法律的にMT車で実現することが苦しくなっている部分もあります。 CIVICだと6速MTがあります。 https://www.honda.co.jp/CIVIC/ 他の方が進めているMazda3はセダンからMTのラインナップが消えました。 MTが欲しい場合はハッチバックを選ぶくらいしかないですね。 MTが欲しいならハッチバック車を選択する。 セダンが...

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• 昔のシビックはスポーツカーですか？

  2023.2.5

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  ベストアンサー： そうですね。 普通のファミリーカーです。 https://hm-r.co.jp/hmr-honda/2017/02/04/06/

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• 「乗り心地の快適さ」において、セグメント感の下克上は起こりえますか？ 例えばですが、Bセグ：フィット、Cセグ：シビック、Dセグ：アコードの3車種を乗った場合にですが、下のセグメントの車が上のセグ...

  2023.2.4

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  ベストアンサー： 乗り心地は数値化できるものではなく、各自の好みで評価が変わります。 そのため、大きな車や高級車が良いとは限りません。 例えば、フワフワした乗り心地が嫌いな人は、高級セダンなどにありがちな乗り心地を嫌いますので、良い評価になりません。 足回りが硬くて路面の状態が体に伝わる、引き締まった乗り心地を好む人もいます。 私の乗り心地の好みは、硬く引き締まった乗り心地が好きですので、おおむね高級車ほど...

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