ホンダ シティ のみんなの質問

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クロカン、suv?オフロード性能について。ランクルやgクラスなどどう考えてもオンロード用の装備になってますよね?多くのユーザーがオフロード性能なんて実際に必要無く、見た目、オフロード性

能があると言う事実が欲しいだけ。
何が問題なんでしょうか?

新型が発売されるたびに、コメント欄には、不要な装備やらシティユースだの
本当にオフロード採用が必要な使い方をするひとは、廉価グレードを買えば良いだけでは?
と思います。
特に日本で趣味以外でオフロード性能が必要なことって中々無い
むしろ全く無いのでは?
メーカーは、日本の為に作ってるとは思えませんが笑

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • ランクルやGクラスはどう考えてもオンロード装備になってる。

    上記は誤りです。

    オン、オフ両方いける装備になってます。

    そのままの状態でオフロードもガンガン走れる車です。
    但し、タイヤなどは変更する必要もある場合があります。

    乗ってみれば分かりますし、中東とかでは砂漠や山道をそのままのランクル200やGクラスで普通に走ってますし、クロカンをそのままの装備で楽しんでる人も山ほどいますよ。

  • ランクル200系やベンツGクラスは間違いなくシティユースに寄っています。
    何の問題もありません。快適に高級に、大概の悪路も楽勝なのがコンセプトです。

    趣味でオフロード乗る乗る人はジムニーやランクル70などのガチクロカンを購入しています。
    そのようなコメントする人は少なからず、嫉妬心によるものかと思います。

    因みに廉価グレードを購入したとして
    も、走行の足回りに根本的な違いはないので、オフロード走行をする人は車種を選んでいます。

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