ホンダ キャパ のみんなの質問
ycn********さん
2010.11.7 16:32
今回、二台のアンプ、キャパシターを取り付けるのに電源の配線順について質問です。
一台のアンプには内臓ヒューズ20Aがついており
4Ω定格出力75wの2chアンプ
もう一台は内臓ヒューズがありません。
4Ω定格出力125W4chで
4Ωの時の総合出力は125Wx4=500w
このときの総合消費電力は1000wx2=1000W
このときの消費電力は1000W÷13V=77A
で電源配線順番ですが
バッテリーから
45cm以内にヒューズ(100A?120A?)→サーキットブレーカー(120A?)→二分配ヒューズブロック(何A?)→キャパシター(10ファラッド)→二台のアンプ
で正しいのでしょうか?
ヒューズが多すぎる様な気がするのですが・・・
サーキットブレーカーを取り付けるのであれば
バッテリーから45cm以内のヒューズは必要ないかな?と思いますし
キャパからアンプの間にヒューズが必要?とも思います。
正直、多少の知識はあてっも
このような配線は初めてで
配線、ブレーカー、ヒューズ、キャパなど正しい順番の取り付け方法
正確なヒューズのA数
また、サーキットブレーカーを付けると音質が悪くなると聞いたことがあります。
音質への影響など
色々なアドバイス頂けたら幸いです。
よろしくお願いします。
補足
キャパ(ロックフォード)10ファラッド容量大き過ぎですかね? アンプもロックフォードです。 一台のキャパで二台のアンプに接続 どちらかと言えばズンドコ派です。 やはり1ファラッドや2ファラッドのキャパを各アンプに一台づつつけた方が良いですか? おすすめキャパなどあれば 宜しくお願いします。
pap********さん
2010.11.7 18:22
通常よくある手でいけば、
バッテリーから
15cm以内にサーキットブレーカー(80Aで十分でしょう)→キャパシター(10ファラッド)→二分配ヒューズブロック(30×2で十分でしょう)→二台のアンプ
となります。
さてキャパシターから2台のアンプまでの間はできるだけ短く、15cm以内が理想ですね。キャパシタと2分配ヒューズブロックが逆転してもよいですが、どちらか片方のアンプにしかかかりません(電気的にはもちろんつながりますが直近に置くことが使い方の前提です。)
ヒューズというのは、使い方により変わるものです。確かにマニュアル通りというのもいいですが、かなり大きなものになってしまい、いざというときに切れません。
>サーキットブレーカーを付けると音質が悪くなると聞いたことがあります。
バッテリー直近で使うぐらいなら、わからないと思います。その情報はお店かどこかで、聞かれたのでしょうか?最近ではmidiヒューズがはやりなので、サーキットブレーカーに替わって使われてもOKです。むろん2分配ヒューズブロックのところでもOKです。ただし、バッテリー直近はサーキットブレーカーが便利なのですよ。リセットボタンがあるタイプでないといけませんが、オーディオいじりの時にいつでも電源を落とすことができますからね。
それからかなり大型のキャパシターをお使いですが、この手のキャパシターはあまりいい音のものが無いのですよ。音圧一辺倒のズンドコいわせたい派ならよいでしょうけど。もしそうならもう少しヒューズの大きいものを選ばれた方がよいでしょう。
補足より
ズンドコ派であれば、ロックフォードの10Fぐらいあれば強力かも知れませんね!!。
>やはり1ファラッドや2ファラッドのキャパを各アンプに一台づつつけた方が良いですか?
そんなこともないです。出来るだけ近くに配置すれば大丈夫でしょう。このキャパを片方だけに付けるならば、当然サブウーハー用のアンプの近隣になるかと思います。あるいは、0.5F以下ぐらいのキャパシタを、10個ぐらい並列接続した方がサブウーハーのスピード感は上がると思います。ただ工作とお金の問題があります。
ということで10Fでも悪くないと思います。ただ扱いには注意して下さい。
質問者からのお礼コメント
2010.11.11 12:16
明確なアドバイスありがとうございます。アンプ、キャパの配置はOKです。後は配線の取り回し、接続なのですが・・・キャパの日本語説明書が無い・・・また知恵袋にお世話になりそうです。ありがとうございました。
その他の回答はまだありません
トヨタなのにエンジンは、中国製の 車種は、わかりますか? そんなクルマあるわけないだろ?
2024.10.28
ベストアンサー:タウンエースはダイハツのインドネシア工場で作られてます。中国製ではありません。(ダイハツは中国に生産工場を持っていません) むかしアルファードとかに載ってた2AZエンジンは、中国の広汽トヨタの工場で作られて輸入されたものが多かったようです。個別のエンジンの製造元は公表されてないけど、各工場の生産キャパを考慮すると中国製以外考えられないって感じですね。
免許更新が予約制とか面倒くさすぎます。 なんでこんな面倒なことさせるのでしょうか。 有休をとっていたので行こうと思ったら一週間先しか予約が取れませんでした。
2024.10.16
ベストアンサー:人口の多い地域ではやむを得ないと思います。 センターのキャパにも限界がある訳で。 こちらは田舎なので予約無しでOKですけど…
23歳の自衛隊の人が普通自動車免許を持っていないのって普通ですか? また、先輩から順番に費用免除で教習所に通うなどという制度はありえますか?
2024.8.20
ベストアンサー:入隊が幾つなんでしょう? 私は18で入って20で大型でした。 普通免許はありません。 自衛隊(陸自)は車両部隊なので、大半が運転免許をとりますが、原則大型免許です。 自衛隊での免許取得は、受験料は自分持ち、教習費用は官費です。 自衛隊の教習は、自衛隊の施設で、教習車も自衛隊の車です。 指導員や検定員も自衛隊の隊員です 教習生は給料をもらいながら教習を受けます。 何月何日から何月何日ま...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
セルフのガソリンスタンドで給油するとレバーを引いて給油していても、途中でレバーがカタンッと戻ってしまい給油が止まってしまいます。 またレバーを握れば給油が始まるのですが、ガソリンが満タンになって...
2010.7.11
サスペンションリンクのブッシュをピロボールにすると乗り心地はどうなりますか。 サスペンションアーム,リンクのブッシュを、純正のラバーブッシュからピロボールブッシュに交換した場合、乗り心地はどう変...
2012.6.22
エアコンを入れるとエンジンがノッキングのような症状を発生 車種は、ホンダのキャパ、走行距離は12万K これまでメンテしながら、乗っていますが 最近エアコンを入れるとノッキングのような症状、エンジ...
2011.9.5
本免試験に3回落ちました。毎日、最低でも4時間は勉強しているのに80点前後をうろうろしています。教習所の効果測定では、毎日勉強し続けて、何回も受けた結果、ぎりぎり90点で合格できました。 月曜日...
2013.9.1
ノロノロと走る車のどこが危険なのでしょうか? よくノロノロと走る車は危険だと言う方が多いですが、どこが危険なのでしょうか? 確かに制限速度50kmの所で50km以下の制限速度以下で走っている車...
2012.9.4
軽自動車のタイヤサイズについて。どうしてターボは14から15インチにサイズアップするの?カタログ値で12PSアップしただけで155/65R14のタイヤのキャパオーバーするの? 純正から165/5...
2023.10.9
こんにちは、車好きの高校生です。僕は変わった一般の方があまり知らなそうな車が好きなのですが 安い 知名度低い 古い この条件に当てはまる車を教えて下さい。
2018.11.1
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!