スギノのOX2-901D compact 44-30Tのクランクを使っているのですが、スプロケ をMTB用の11-40T に付けたいのです。ロードリンクをつけて後ろはカバーできるのですが、クランクがアウターを40T に

Question

しないとトータルキャパシティが43になってしまいます。RDはRD8000-GS（トータルキャパシティ39）です。RDを変えないとい前提でご教授お願いします。アウターリング の40Tはシングル用？のリングしかありません。これをつければ良いのでしょうか？それともトータルキャパシティを無視して良いのでしょうか？よろしくお願いします。

Answer 1

ＭＴＢのロングケージは2か３丁余裕あるけど，計算法がチョイと違うよ。

52の42のロードみたいに前のギア差が少ない時以外はアウターロー、インナートップはよほどの初心者じゃなきゃ無意識に前を変速するのが一般的。だからＭＴＢ系のやり方では、大ギア比のときはトップから2段目、ローの1つ手前で計算するのが基本。
トップから次だから12丁、ローの手前だと38くらいかな｡前が14で、後ろが26ちゃんと40とぴったり収まる。
やってみると分るけど、MTBのデカスプロケをアウタートップからアウターローまで行くのは結構苦痛。変速慣れしてない初心者じゃなきゃ、無意識に前を変速する、メーカーもそこを心得てるから、ロングケージは実際より少なめのキャパ表示になっているんだよ。

質問者からのお礼コメント

いろいろ詳しくありがとうございました。
一人で考えるより、いろいろ意見が聞けて勉強になります。

Answer 2

そもそもR8000GSは対応スプロケは34Tまでですので40Tは無理です
2Tくらいなら使えないことはないですが6T越えは無理です

ロードリンクで下げても使えるかどうか？お勧めしません

アウター41Tのインナー26Tでスプロケ34Tでいいんじゃないでしょうか？

40Tのアウターは聞いたことがありません
41Tならシクロクロス用であります
https://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00629587

Answer 3

文面から察するに、質問者様は、RD8000-GSの対応スプロケ、最大34Tをわかってますよね。
だったら、すでにキャパオーバーですから、やるなら自己責任と思います。
ここで聞いたって、不毛と思いますし、なんでもやってみたらいかがですか。