ホンダ キャパ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
314
0

インプレッサWRX ボクサーのドロドロ音に憧れてインプレッサの購入を考えております、涙目から不等長エキマニが廃止されたと聞きます、GCはミッション弱いのと年代的に古いので丸目がいいです。ただ改造の方にお金

をかけたいのでSTiじゃないと非力でしょうか?林道や峠道を主に走る予定です。タービン交換とマフラー交換、インタークーラーを交換しようと思っています。NB-Rだとキャパが足りないのでしょうか?350馬力〜を狙っています。後は足りない点(他に追加したほうがいい補機類やパーツ)などがありましたらコメントお願いします

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

馬力は目標にはなりません。

ひとつ言えるのは、本当に350馬力とかで走れている人は、その前に何台も壊す程度の経験は済ませています。

そうでない人は、ショップに踊らされて作らされて乗らされてるパターン。

なので、まず必要なのは費用ではなく、経験です。
とりあえずは500度対応のブレーキパッドをフェードさせられるぐらいにならないと・・・。

その他の回答 (1件)

  • 自分はGVB スペCに乗っています。エアクリ、コンピューター現社セッティング、スポーツプラグ、ブローオフ、キャタライザー、フルストレートマフラーで350馬力程出ています。丸目をお金かけていじるなら、そこそこ新しい車体を弄った方がはるかに効率はいいですよ。また、現在トーメイフルチタンマフラーいれてますが爆音ですし、それなりに気持ちのいい音がします。単純に古いインプ弄るなら新しい型を購入し弄った方が絶対いいですよ!フルストだと抜けがよすぎて低速トルクが薄くなりますが、、、

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ホンダ キャパ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ キャパのみんなの質問ランキング

  1. ホンダ車特有のCVTジャダーって何ですか?

    2016.9.28

    解決済み
    回答数:
    4
    閲覧数:
    15,431

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離