ホンダ キャパ のみんなの質問

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オルタネーター交換後

以前も質問をさせていただき、オルタネーターを交換した者です。
ホンダ キャパ(約14万キロ走行)です。
運転走行中は問題ないのですが、停止中にヘッドライトをつけた状態でパワーウインドやエアコンを使うとヘッドライトが一瞬暗くなります。そのため、最初はバッテリーが悪いと思い交換したのですが(パナソニック CAOS カオス バッテリー N-55B19R/C4 )、症状が改善されませんでした。そこで自動車整備工場に修理を依頼して、オルタネーターが悪いとのことで交換したのですが、いまだに症状が改善されません。
修理工場に話を聞いたところ、問題なしとのことですが、以前はヘッドライトが暗くなったりはしませんでした。
通電が悪いとか、その他改善方法がありましたらご回答よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

オルタ交換は、新品にですか?リビルト品でしようか?リビルト品と仮定しますと、
中に組込まれていると思います、レギュレターの働きが少し劣っているかも知れません。
電圧を調整してくれる部分です。どの程度室内での使用頻度かは不明ですが、
アンペアアップも良いかと思います。自動車整備工場?
正確には電装屋さんの仕事です。専門のテスターも勿論ありますし、何が悪いか1発で分かりますよ。

その他の回答 (5件)

  • 電圧が不十分。レギュレーターは正常?ダイナモが良いとすれば充電量が不足。もしくは根本としてバッテリ-の能力不足か充電不足。交換前と同クラスバッテリーを使い完全に充電した新品を取り付ける事。必ず取り付け前に電圧を自分の目で確認し13.0Vなら完璧。一歩譲っても12.8V以上ある事を確認しなければならない。今のバッテリ-の電圧を計りましょう。

  • 整備工場を悪くは言いたくありませんが・・お客さんが以前は無かった症状を訴えている場合もう少し親身になって欲しいものですね。この症状ですと、アーシングというかアースを各所補強してみると少し改善するかもしれません。実際なにが問題か?というと個人的な考えですと、交換したオルタネーターの容量不足です。リビルトなどきれいに再生されたオルタネーターでも測定すると能力の低いものがあります。なので私は自分でオーバーホールして交換はしません。交換前でしたら交換ではなく既存品を修理した方が良かったと思います。しかしもう交換済みですから、ライトやバッテリー周辺のアースを補強してやるくらいしか思いつきません

  • 夜間の走行が多くないですか?
    バッテリーは交換したばかりではないですか?
    バッテリーが完全に充電されていないように感じます。
    比重の測定を。

  • 電圧降下ではないでしょうか

    電装屋さんでオルタネーターの+と
    バッテリーの+をつなげてみては?(素人がするとショートするかもしれません)

    回答の画像
  • HIDバルブですか?
    ハロゲンですか?
    HIDバルブは、オートレベリングが,作動し暗くなるのではなく、光軸を下げます。
    ハロゲンは、手動で、レベリングを、調整出来ます。

    HIDバルブでは?

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