ホンダ キャパ のみんなの質問
ken********さん
2015.5.14 17:14
の形やちょうどよいサイズが好きなのですが…どれも初年度登録から13年経つので税金がふえます。
せめて10年でいいので、似た車があれば教えてください。
ワゴンRソリオ、bB以外で(OEM車も知っています) 回答お願いします。
xm_********さん
2015.5.14 18:17
今新車、もしくは高年式中古車で買える車で、それらに近い・・・となると「ホンダ・フリード」くらいですかね~。
他には「トヨタ・カローラスパシオ」とかもありました。
ま、私の感覚で言うと、コンパクトカーに毛の生えたような、“ちょっと背の高いワゴン” を買う層は、ほとんどがアクア/プリウスあたりに流れたんじゃないかな~と想像してます。
マツダ・デミオも初代と2代目はそのような「ちょっと背の高いワゴン」志向だったのが、3台目で原点回帰し、4代目でプレミアム性を持たせたことでヒットしてますな。
過去、ホンダにはバカ売れした「SM-X」などもありましたねぇ・・・(遠い目)
マーケットとして、それら「ちょっと背の高いワゴン市場」は、ほぼ無くなってしまった、と言えるのでしょうね。おそらくホンダ・フリードも、フルモデルチェンジすることなく消えるのではないかと。(フィットほどは見かけないですから。)
質問者からのお礼コメント
2015.5.21 06:58
皆さん、回答ありがとうございます。ちょっと背が高いワゴンがなくなっていくのは寂しいですね…。
lig********さん
2015.5.15 18:00
デリカD:2
http://www.carsensor.net/catalog/mitsubishi/delica_d_2/F001/
スズキソリオ
http://www.carsensor.net/catalog/suzuki/sorio/F002/
どちらも2011年発表されたモデルです。
gan********さん
2015.5.15 08:41
・トヨタラクティス
2005年登場なので、最初期でも10年落ち
初代はかなり値こなれしています
新車時に比較的売れているのでタマ数も多く、現時点で探しやすく買いやすい車種かと
広さとシートアレンジ、装備の豪華さは特筆もの
狙うなら、豪華装備のG・Lパッケージを(実際、このグレードは流通台数も多い)
G・SパッケージやX系ではスマートキーやオートエアコンが付かないです
2代目(現行)は売れていない割には相場が高めなので、どうせ狙うのであればスバルトレジアのほうが割安
・スズキスプラッシュ(廃盤)
2008年登場なので、最初期でも7年落ち
正直、タマ数は少ないが隠れた名車
何せ、ハンドリングが欧州車そのものなので・・・
(スプラッシュは輸入車)
お世辞にも広いとは言えないが、必要充分なレベル
ただ、フロントシートの出来はかなり秀逸なので、長距離でも全く疲れない
初期はキーレススタートが無いので、欲しいのなら後期を
fit********さん
2015.5.14 18:34
パッケージ的にはハイト系の軽自動車が同等になってしまいましたからね。
N-BOXクラスだとキャパとさほど変わらないサイズでしょう。
あなたの言う「サイズ」というのが内側であればの話ですが。
cb_********さん
2015.5.14 17:55
つまり・・・全長が4M以下で1300とか1500とか言うエンジンでコラムオートマの車ですよね。。。
そうしますと、2代目のキューブなんかはいかがでしょうか?だいぶ金額的には下がってますよね。
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