車購入か車検通すか・・・悩んでます。 現在平成１１年式のキャパに乗っています。２年前にクーラーが壊れ９万円で直しました。そして最近動かなくなりエンジンの辺り？電気系統が壊れ17,000円位で直しました。

Question

現在走行距離17万キロ弱、初年度登録から１２年目です。近々車検があるのですが、車検に入れてあと２年（もつか持たないかわからないが）乗ろうか・・・、車を買い替えようか迷っています。

初年度登録から１３年目以上の車は車税もあがると聞いたので来年少しあがるのだろうなーという予想と今回車検いれてあと2年もつかという点、走行距離も多い点、気になっています。

今度の車検の見積もりをしてもらったら、悪いところや交換する部品もあり総額約１４万円と言う事でした。


しかし、あまり貯金もなく中古で買うか、残クレとかリースみたいのにするかも悩んでます。


この位なら車検いれた方がいいのか、それとも車税があがるのも考慮し買い替えがいいのか・・・。

また、残クレとかリースは小さい子供がいる人は汚したり・・という点が気になるのでやめておいた方がいいのか気になります。

無知ですみませんが、わかる方アドバイスお願いします。

Answer 1

８６レビンからセダン、ミニバンまで
色々な車を１０台以上全て乗り潰してきました
もちろん全て１２万キロ以上走っています

そして現在、平成１２年式、１５万キロのセレナ乗りです
まだまだ絶好調です

その経験上で申し上げますと間違いなく

「買い替え」 ですね

１０万キロを越えているとの事でこれからも
経年劣化、消耗品の交換が多くなってきます

・ショックアブソーバー
・ディストリビューター
・オルタネーター
・ベアリング
・シャフトブーツ
・ウオーターポンプ
・プラグ
・ＣＶＴｵｲﾙ
・タイミングベルト(チェーンなら必要なし)

まだまだあります
多分故障のスパイラルに陥る可能性がありますので
買い換えた方が結果的に安上がりで安心ですね

でもいくら安くても１０万キロオーバーの中古車とか
買わないで下さい

妥協しても１０年以内で７万キロ台かな

なにはともあれ
良いカーライフをお過ごし下さいね ＾＾

質問者からのお礼コメント

詳しく教えてくれてありがとうございました。
これからよく検討したいと思います。

Answer 2

間違いなく入れ替えです
私なら２年前のクーラー修理の時点で廃車にしてましたね（車検後だと悩んだと思いますが）
１７万キロならいつATが壊れてもおかしくない状態です
車検に１４万もかけるなら程度の良い５年落ちか７年落ちの不人気車を買う方がずっと上ですよ
車検を受けるより多少お金はかかりますが、不人気車で低走行の車って意外と安く売られています

Answer 3

余談ですが、新車で買う場合、現在、震災の影響で工場が通常稼働していないので納期が読めません。
（2月ぐらいに発注しているものでもまだ納車されていなかったりします）

中古車も被災地に回されてるため品薄です。

その辺も含めて検討された方が良いかもしれません。