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ホンダ アコードワゴン のみんなの質問 (131ページ)
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アコードワゴンのCM系を中古で購入したのですが純正のインターナビがついています。 そこで Beat-Sonic[ビートソニック] > HSA-05を使ってさらにナビを着けてダブルナビは可能...
2010.5.19
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ベストアンサー： 可能ですよ 私もナビ専用のモニターと子供の為にDVD専用のモニターの２枚使いです 純正のナビはアレなので新規でダブルを組んだ方がいいですよ １枚はナビ専用 １枚はデジタル放送とDVD等で
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アコードワゴンCF6乗りです。ブレーキランプ警告灯がたまについたりするですが実際には球は切れてません。誤作動を起こしているんでしょうか？ 昨夜気づいたらナンバー球のLEDが点滅してました。
2010.6.1
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ベストアンサー： ブレーキディスクパッドがすり減り ブレーキマスターシリンダの中にある 浮子のセンサーの油面が、ブレーキディスクパッドの摩耗により低くなり メーター内のブレーキランプ警告灯が点いて ブレーキディスクパッドが減っていますよと警告しております
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バックカメラの接続についての質問です。 バックカメラ側の結線は、バックライトから電源を取り、アースを取り、 信号をモニターのバックカメラ入力に繋げば良いのはわかるのですが、 モニター側のリバー...
2010.5.17
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ベストアンサー： モニターのリバースラインも同じくバックライトからとってください。
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長文ですみません。クラウンorレクサスハイブリッドで悩んでます。 一昨年前に公務員を定年退職した父が、新車を買う予定でいます。 以前から『いつかはクラウンに乗りたい』と言っており、買うなら退職...
2010.5.28
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ベストアンサー： それぞれのキャラクターが全く違うので、実際に試乗した方がいいと思います。 従来の感じの運転ならクラウンが最高です。 レクサスhsはハイブリット車なのでアクセル、ブレーキ、ATの操作に若干の違和感を感じると思います。 どちらも値段に見合った素晴らしい車なので、後は好みの問題です。 国体選手の監督という事で、「まだまだ現役」感があるのはクラウンよりスポーティーなレクサスhsだと思います。 ...
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ダイハツタントの購入を考えています。主人の車（アコードワゴンH8年式、走行距離14万キロ、今月末で車検切れ）になる為急いでいる状態です。 夫 婦とも車に疎いので、皆さんのアドバイスを頂けると助か...
2010.5.16
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ベストアンサー： 損をしたくないなら新車でしょう。 そのアコードはエコカー減税、補助金対象車ですよ。中古買ったらもったいない！ 対象車なら中古との支払い金額はの差は少ないし新車は盗難や事故暦の心配は無用です。参考にしてください。
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インナーサイレンサーの事でお伺いします。知恵袋を拝見してると、最近では砲弾マフラーのインナーサイレンサーをテールに装着して車検に出す場合、 今までのようなネジ止めで簡単に脱着出来るような物は車検...
2010.5.22
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ベストアンサー： 私がみたサイトでは、消音器の騒音低減機構が容易に除去できる構造のものは基準不適合とかいてありました。 ただしその対象車両は平成２２年４月１日以降に生産される車両だそうです。。。（国土交通省平成２０年１２月２６日に公布） インナーサイレンサーで検索してみればもっとくわしくわかると思います。。。 こんな回答ですみません。。。
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アコードワゴンCM系の純正オプションのルーフレールを取り外したいのですがどうしたらいいでしょうか？ ディーラーでやるべきなのか？キットがあるのか？ 詳しい方教えてください。
2010.5.15
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ベストアンサー： 毎度様です 相当大変だと想像できます 内装の天井を剝がすだけでも手間ですし ルーフレールの取り付け穴も板金しなきゃならないし まあその手間が楽しいんですけどね お近くの板金塗装屋さんにおまかせするのがオススメでは
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アコードワゴン CF6 のフォグランプにHIDをつけるときにH1バルブがもとある傘に干渉するみたいですがみなさんはどのように傘をずらしてつけていますか？
2010.5.28
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ベストアンサー： 確かに先が干渉しますね。 そういう時は、細い精密ドライバーのような物バルブの穴から差し込んで、シェード（傘）を若干下へ押し下げてやると良いです。 下げる量は、適時調整して下さい。 ただし、あまり下げすぎるとただ眩しいだけのフォグランプに成り下がってしまいますので、やりすぎに注意が必要です。
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