ホンダ アコードワゴン のみんなの質問
y31********さん
2012.6.4 00:27
純正でシェードが付いていますが(後期型ヘッドライトです)このシェードがHID出始めの頃のヘッドライト設計で相当に大きすぎて暗くなっている様な気がします。マルチリフレクター式なので反射計算をしているのでしょうけれどもあまりにも遮光部分が大きすぎて、周りの友人もアコードのライトは暗いと同じ意見です。
そこで社外のバーナーのシェードが付いているのが有るので、純正のシェードを取り外したいのですが、パット見た目シェード自体はビスで止まっているように見えますが、バルブ口が小さくシェードがあまりに大きすぎる為、シェード自体はビスをはずせば取れそうな気がしますが、ライトユニットの中から取り出すのが難しそうです。というかまだ詳しく見ていませんが(除いた程度ですので)この純正シェードは取り外しが可能なのでしょうか?
アコードワゴンに御乗りの方や経験者、純正シェードを取り外した事が有るかたいらっしゃいましたら是非アドバイスください。
◎ライト自体をあけなければならないのかどうか?
◎マルチリフレクターの反射板自体がどこかのビスで止まっていて裏側から取れるのですか?
◎純正シェードを取り除くのが目的です。→取り外し自体が実際に可能かどうかの判断
何卒、ご存知の方教えて下さい。
また純正シェードを加工して明るくした方等いらっしゃいますでしょうか?
このアコードワゴンのヘッドライトは個人的にもHID出始め初期型と言うのも有り、あまりにも大きすぎる気がします。
加工した事が有るとしたらどの部分をカットしたのかも併せて教えて頂けると助かります。
よろしくお願い申し上げます。
MOONさん
2012.6.4 09:12
気持ちは判りますがシェードの取り外しはお勧め出来ません。様々な車輌に多々HIDを付けてきましたが、ライト自体の大きさ(内部リフレクター面積、形状)により他車と比較して暗いというより損な場合があるのは事実です。大別すれば低年式の丸目、角目二灯などはH4などでHID化すると配光はズレて点灯状態を見ても、ドライバーズビューも明るくなった気がしますが、関係ない上部も照らし迷惑な部類です。
プロジェクターレンズを持つライトはレンズで集光、配光が決まるのでフォーカスさえ合えばキレイに照射されます。アコードはどうでしょう?プロジェクターレンズは持たず、ライト自体も角二と比較すれば小さいですね。窪み角をつけ背面集光、反射に委ねる割合が大きいタイプです。メーカーが考えぬいて作られたライトです。安易にシェードを取っ払ってもH4バーナーの様に無駄な配光となるなるだけで、光量が上がり明るくなる訳では有りません。手間、リスクを掛けて手を出す内容では無いと思います。今現在装着されている純正HIDの使用劣化はある筈です。3年も経てば左右差も出て、新品時と比較すればかなり劣化していると思います。バーナー交換は妥当ですが安物は厳禁です。GIGAデュアルクスシリーズであれば同ケルビン数、同価格帯でも他社よりズバ抜けています。先ず試してはどうでしょう。
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