ホンダ アコードワゴン のみんなの質問

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アコードワゴンのタイヤ(スダットレス)適合とついて

アコードワゴンCF6の純正ホイール(15インチ 6J)に対してスタッドレスタイヤを装着しようと思っています

ネットでは205-60となっていたのですが

店に聞いたら60は扁平タイヤと呼ばれ、数も少なく

値段も高いと言われ

195-65を勧められました。

205-60の場合(205×0.60×2)+(15×25.4)=627.0mm

195-65の場合(195×0.65×2)+(15×25.4)=634.5mm


これは車検に通る範囲と店に言われたのですがほんとですか?


また、スダットレスタイヤは海外製は性能が悪いんでしょうか?

普段はいているノーマルタイヤはピレリでそんな使い勝手が悪いと感じません

ノーマルタイヤに比べてスダットレスは高いので、安く抑えようと思っていたのですが

雪道で滑ってしまうようでは意味無いので、海外製の評判が悪いのなら

高い値段でも国産を選ぼうと思っています。

わかる方教えてください。

補足

店の人に勧められてるのは ブリヂストン BLIZZAK REVO2 です 純正ホイールに取り付けてもらうんですが、工賃こみで4本68000円だそうです。高いですかね?もっと安く抑えられませんかね

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ベストアンサーに選ばれた回答

http://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/wagon/2002/shogen.html

上記URLは、その当時のCF6とCF7の諸元表です。
CF6の標準装着タイヤサイズは、205/60/15です。
CF7の標準装着タイヤサイズは、205/65/15です。
195/65/15でもイケそうですが、純正サイズは上記のサイズとなります。

スタッドレスタイヤは、国産(特にBS)が無難なのでは?
道路事情は、その国によって異なりますので。
夏タイヤですら、その生産国で結構、味付けが変わりますしね。

補足を受けて
価格に関しては、そんなモンだとは思います。
個人的には、今冬シーズンまで待ったほうが宜しいのでは?
現状でそのスタッドレスタイヤは、昨冬シーズンの在庫と思われます。
タイヤは、「生き物」と呼ばれており、保管状況が悪ければ劣化、硬化が進んでしまいます。
また、スタッドレスタイヤは、日進月歩で進化しており、
同じ銘柄でも、1年間で大きく性能が向上しているのが当たり前という事になります。
今、入れ替えをしても、使用するのは、早くても半年後ですよね。
その間に性能が維持出来るのか?
また、タイヤも進化してしまっているのでは?

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