ホンダ アコードワゴン のみんなの質問

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アコードワゴンのカムシャフト交換について教えてください。走行13万キロのUA-CM2型に乗っているのですが、タペット音が気になり、ヘッドを開けて見たところEXH側のカム山が1番から3番まで異常

摩耗を起こしていました。
金属面に摺動傷が付き、スイングアームのあたり面がガッツリ凹んでました。面の状態も悪いです。恐らく過去オーナーのオイル管理不良と思います。

そこで質問なのですが、他車のK24AエンジンのEXH側カムシャフトを流用できないかということです。アコードワゴンは球数が多くなく、部品取り車があまりないので、オデッセイやステップワゴンで同じ、もしくは近いプロフィールのカムシャフトを採用している車種をご存知ないでしょうか。

補足

なるほど、ありがとうございます。補足で恐縮なんですが、タイミングチェーン車はタイミングベルトに比べてカム交換など大変なんでしょうか？ベルト車は経験あります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あなたの車のカムシャフトは

・14110-PPA-010（IN）
・14120-PPA-010（EX）

です。

同じカムシャフトを使っているのはステップワゴンのRF7とRF8、エリシオンのRR1とRR2です。オデッセイは（アブソルートやそれ以外問わず）同型エンジンでも違うカムシャフトです。

＞もしくは近いプロフィールのカムシャフトを採用している車種…

さすがに無理がありますので止めたほうがいいと思います。同じカムシャフトを使ってください。

補足に関して

私自身カムシャフトの交換経験はありませんが、ベルトとチェーンでカムシャフト交換の難易度は違わないと思います。違いはベルトやチェーンのテンショナーくらいじゃないでしょうか。タイミングベルトのようなテンショナープーリーではありません。それ以外ベルトと違う点は無いと思います。

質問者からのお礼コメント

2012.7.16 13:01

品番までご丁寧にありがとうございました。

その他の回答 （1件）

  • K24はローラーベアリング内蔵のロッカーアーム
    カム山が磨耗する場合
    ベアリングの固着とか
    アブソ以外は共通じゃないかな

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