ニュージーランドで車の購入を考えていますが、どの車がお買い得か教えて下さい。

Question

こんにちは。現在ニュージーランドに在住しており、車の購入を考えております。私は車についてまったくと言っていいほど詳しくないので助言頂ければ嬉しく思います。
本日幾つかのカーショップを回ってきました。３台気になる車がありましたがどれにしようか迷っています。

１台目。
ホンダ アコードワゴン １９９０cc ２００４年 走行距離 125,162km 値段 $12,999
http://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/honda/accord/auction-434608138.htm

２台目。
ホンダ アコードワゴン ２３５４cc ２００２年 走行距離 55,116km 値段 $14,500
http://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/honda/accord/auction-289764832.htm

３台目。
スバル レガシーワゴン ３０００cc ２００６年 走行距離 172,000km 値段 $13,995
http://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/subaru/legacy/auction-432400721.htm

正直レガシーワゴンが一番気になっているのですが、走行距離が多いのがきがかりです。アコードワゴンは荷台の広さが気に入っています。これからテストドライブをする予定ですが、その前に皆様方のご意見を頂ければ嬉しく思います。よろしくお願い致します。

補足

書き忘れておりましたが、燃費も重視したいと思っています。よろしくお願い致します。

Answer 1

正直、どの車も特にお買い得ではない気がします。
アコードもレガシーも人気車種なので
他のディーラーも見に行ってみたらどうですか？
このプライスで１０万キロ越えは考えた方がいいと思います。
テストドライブするならロズリン辺りの坂道に行くといいですよ。
ダニーデンの坂道に耐えれる車かみることをお勧めします。
燃費を気にするならスバル系はお勧めではないですよ。

Answer 2

10万キロを超えた車で13,000～14,000ドルは高すぎます（maxで5000ドルまで）。買った後に故障するから費用がかかります。
この中なら選択肢は②しかないです（私なら②でも買わない）。
ダニーデンなら仕方ないですが、このクラスの車だと日本では数万円です（車検がなければタダorゴミ）。
がんばってクライストチャーチまで行って探してもいいと思います（送迎車がいりますが）。

NZでアコードは人気車種なので転売しても下落率は低いです（だから初めから高い値段設定になっている）。
スバル車はラリーで良いイメージがあるのでNZでは高いです。転売するなら悪くないです。
他にはカローラ（トヨタ）、プリメーラ（日産）、シビック（トヨタ）あたりも人気車種なので下落率は低いです。盗難率も高いですが。

はっきり言って、NZの車は走行距離＝質なので、17万キロなんて車はやめたほうがいいです。
購入前にオーナーに断ってAAで車体検査（費用180ドルくらいかかる）を受けたほうがいいです。最低限の車体状況がわかりますから。
車体検査を断るオーナーなら不備があることを知っています。それでオーナーの質も判断したほうがいいです。
素人がNZで中古車を買うのはカジノで100万ドル使うようなものなので、若干の費用を出しても専門家の診断を受けたほうがいいです。
修理が必要な車を買った場合は購入店ではなく、修理専門の整備所でやったほうがいいです（中古車屋での修理はボッタくられるから）。

Answer 3

ＮＺは日本車多いですよね～。っていうかほぼ日本車？って感じですね。
新婚旅行で行った感じなのですがＮＺではアコードよりレガシィの方がよさそうですね。
アコードのＦＦよりＡＷＤのレガシィ（3000㏄だとアウトバックかランカスター6？）の方がいいですね。
ＡＷＤ（4輪駆動）ですし車重が重いのでどっしりとした安定した走行ができますね。
確かに質問文でもある走行距離が多いのが気がかりですがタイミングベルト、ウォーターポンプやプーリーなど交換している物ならまだまだいけます。一度確認してみてはどうでしょうか？
あと水平対向エンジンはスバル独特のエンジンなのでＮＺにそれ専門で扱ってる車屋を見つけてる方がいいですね。日本見たいにＤから即部品調達は厳しいかもしれませんので。
たしかＮＺにもスバルは輸出していたと思うのですがＤラーがあれば部品調達は出来るので問題ないですけども。

補足から
燃費ですがレガシィの3000ではターボは出ていなかったのでアコードと同じＮＡですね。
車重がどうしてもレガシィの方が重いのでアコードに比べると少し悪いですね。
それでもレガシィはリッター10キロはでるハズですよ。アコードは詳しくはわかんないですが11とか12ぐらいじゃないですかね？
でもまぁレガシィの方が燃料タンクは大きかったと思いますので燃料を入れる回数はほんの少しだけすくなくていいかも（笑

Answer 4

車は消耗品なので、出来るだけ新しい走り込んでいない方がベター。
なので、２台目がお勧めで買い値が高いが今後の維持費を考えると、結局安くつくことになりますよ。

レガシィはいい車ですが、走り込み過ぎて修理費が一番掛るでしょう。