平成9年式 アコードワゴンＳＩＲ トラブル

Question

はじめまして
皆様の意見をお聞きしたく以下内容記載しました。
宜しくお願いします。


先日アコードワゴンＣＦ-2（平成9年）ＳＩＲにて以下現象がありました。

1 走行中にすべての電源が落ちました。
2 メーター類やナビ関係すべてです。
3 異常を感じて停車してもエンジンはかかってました
4 もう一度走行しようとしたらギアがＤにはいりません（エンジンはかかってます）
5 ギアがＰの位置から動きません
6 一度エンジン停止してもう一度始動しましたがセル回らず（バッテリー無し）

最初はバッテリー上がりと思い友人に頼んでバッテリーを交換して
調子よく動いたのですが、テスターでバッテリーを計ったらどんどん電圧は落ちていきます。

どなたか詳しいかたのお力お願いします。
宜しくお願いします。

Answer 1

1 走行中にすべての電源が落ちました。
＊オルタネーター内、ＩＣレギュレーターもしくはダイオードもパンク。

2 メーター類やナビ関係すべてです。
3 異常を感じて停車してもエンジンはかかってました
＊今まで、バッテリー内に蓄電されていた分での エンジン駆動。

4 もう一度走行しようとしたらギアがＤにはいりません（エンジンはかかってます）
＊電圧が１２Ｖ以下になり制御が働く。

5 ギアがＰの位置から動きません
＊４同様

6 一度エンジン停止してもう一度始動しましたがセル回らず（バッテリー無し）
＊バッテリー蓄電分消費。規定電圧不足。

最初はバッテリー上がりと思い友人に頼んでバッテリーを交換して
調子よく動いたのですが、テスターでバッテリーを計ったらどんどん電圧は落ちていきます。
＊オルタネーターが発電してない為。

電装店にて、オルタネーター、ＯＨ。もしくはリビルト品交換。

質問者からのお礼コメント

詳しく説明くださり有難う御座いました。
本日オルタネーター交換しました。復活しました。
有難うございました。

Answer 2

オルタネーター故障だと思います。

ディーラーでリビルド品って頼めば数日で入荷しますよ。

Answer 3

ダイナモ（ジェネレーター）がやられたんだと思います。発電機です。おそらく１０万キロくらい走行距離がなっていませんか。それと、クルマを走らせていない期間がちょくちょくありませんでしたか？通勤などに毎日は知らせているクルマはあまりそういった症状にはならないようですが、数ヶ月間、動かさなかったりすると、いくらバッテリーを変えたとしても発電能力が落ちてしまっているので、バッテリーの電圧も落ちていきます。よくありそうなのが、中古車を購入するときです。１～２ヶ月くらいなら在庫車として店頭に置かれていることは珍しくありませんよね。その可能性はありませんか？とにかく、個人では対応できるレベルではないと思いますので、専門のショップに診てもらわなければならないでしょう。

Answer 4

ダイナモ不良と思われます。
早めに点検してもらってください。