ホンダ アコードワゴン のみんなの質問

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アコードCFの静粛性について
アコードCFセダンの静粛性や乗り心地は?
またアコードワゴンCFの静粛性と乗り心地と同じぐらいかな?

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ベストアンサーに選ばれた回答

古い車ですから、イマドキのクルマに比べるとどうしても劣ります。
とはいえ、一応にミドルクラスセダンですから、そこらのコンパクトよりは良いです。

静粛性については、年式なりの五月蝿さ。遮音材、吸音材、制振材を敷き詰めればそれなりに静かになります。ただCd値がさほど良くないので高速走行時は風切り音がそれなりにします。
ワゴンと殆ど同じと考えて良いと思いますが、トランクが区切られている分に静かなハズです。

乗り心地については、純正の感じがどんなものか忘れてしまったので何とも言えないのですが、自分のeuroRの純正サス・タワーバー・スタビを入れた奴は、周りからの評判はかなり良いです。
ワゴンに比べると、エンジンが排気量分に軽いのと、リアに荷物載せない分にバネ柔らかくなってるらしいので乗り心地もいくらか良くなってるかと思います。

という事で、同型のアコードワゴン(CF-6,7/CH-x)と同じか、幾らか良い程度だと思います。音に関してはだいぶ有利な筈ですが、それ以外は殆ど共有部品ですのであまり変わらないかと。
人気なくて査定も中古価格もひどい事になってますが、価格に見合わない性能だと思います。純正サスはダンパーがあんまり良くないので、euroR(CL1)用か社外のを入れてやると結構見違えますよ。

その他の回答 (1件)

  • CFセダンのリアサスを見ると
    5リンクと大形サブフレーム使ってますね
    相当静粛性と操縦安定性に優れてるでしょう
    実際ミニサーキットでも速いです
    CF2のワゴンは旧タイプだから文句なく古いです
    静かさは別にしても安定性に欠けます

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