ホンダ アコードワゴン のみんなの質問

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H9年式のホンダUSアコードワゴンCE-1Vixに乗っています。

まもなく走行距離10万キロなのでタイミングベルト関連の交換を考えています。

もちろん年数的に他の所にも支障が出る可能性もありますが、タイミングベルトを換えて大事に乗っていればこの先(目標20万キロ)まだ乗れるでしょうか?

オイル交換はだいたい3000~4000キロ毎に換えています。

実は近所の方が車を無料で譲ってくれる話を持ってきてくれました。
その車種はH10年トヨタマークⅡグランデ2.5で、新車購入から走行距離は4万数千キロだそうです。
しかも車検がほぼ2年付いています。

アコードワゴンはタイミングベルト関連の交換で7万くらいかかりますが結構愛着があるし、エンジンや外装はさわってませんが、内装は自分でナビや外品のオーディオを付けたり、ランプは全部LEDにしたりと結構手を加えました。
タイヤも替えたばかりです。

マークⅡは走行距離が少なくてもやはり10年以上経過しているので、もしかしたらタイミングベルトの交換もしなくてはならないかもしれませんが、そうなるとアコードワゴンをメンテした方がいいのかどうしようか迷っています。

USアコードワゴンCE-1ユーザーの方、何万キロまで乗ってますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

USアコードワゴンに関しては、15~20万キロぐらいは乗れると思います。エンジンは強いので大丈夫ですが、電装系に不具合が出るかと思いますので、リビルド品等を購入すればいささか安くで交換できます。車両数も多いので、部品はたくさんあると思います。オイル交換もこまめにされているようですし、まだまだ乗れるのではないでしょうか。冬場は暖気等もしっかりとしていればいいかと思います。

質問者からのお礼コメント

2011.5.16 00:18

電装系だけ気をつければまだ乗れそうな感じですね。
20万キロ目指してみます。
他の回答者の方もありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • CE1→12万キロ、
    1J90→13万キロ、
    乗りましたが、
    アコードはラジエター漏れ、電動ファンモーター交換、ドア開閉不良と色々壊れましたが、
    クレスタは壊れて交換した部品無しです。

  • 無料で貰えるならもらいましょう。
    30万キロは余裕で乗れます。
    アコードワゴンはエンジンはいいのですが、電装系がそこまで持つか微妙です。
    と言うより近所の人太っ腹ですな。買い取り店に出しても10万円にはなるでしょうに、、、

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