夏用タイヤを購入する予定です。そこでピレリかファルケンのどちらかで悩んでいます。 今アコードワゴンでタイヤサイズは215/45/17です。タイヤ屋で予算は５万以内で探してもらったらその銘柄がでてきました。

Question

ピエリは５万以内で収まるのですがファルケンになると+１万です。性能的にはピエリが良さそうに思えたのですが・・・・。
よきアドバイスをお願いします。

Answer 1

銘柄が分かりませんので断言はできませんが、車屋としての過去の経験上、ピレリはタイヤ溝が残っていてもショルダーからサイドに掛けてのひび割れを数年で起こし残念な形での交換になってしまうことが多いです。タイヤ業者は日本の気候と合わないのが原因だと言いますが、ファルケンもピレリ程ではないししろひび割れが起きるので、やはりお値段なりのタイヤってことだと思います。。

あなたが数年でタイヤ寿命がくるような車の使用であれば、それはそれで良いかと思いますけど。。

ちなみに私がこの扁平率で選ぶなら、ブリジストン、ダンロップ、安いところで韓国のクムホです。

Answer 2

ピレリが、P ZERO NEROなら文句なしですが、その価格はさすがに通販でないと無理かと思います。
多分、P７０００かP7ではないでしょうか。

P7はベンツ、BMW、ワーゲンなどに純正採用されているタイヤでコンフォートよりです。
P7000は古い設計のスポーツタイヤで、基本性能スはいいのですがとにかくうるさいと言う評価が多くあります。

ファルケンはジークス912でしょうか。

アコードワゴンでしたら、P7なら買い、P7000ならファルケンをおすすめします。

Answer 3

最近のピレリはひび割れそんなにしません。他のメーカーと同等です。
最近この2社のタイヤを履きました。結論から言えばピレリのが安心できる性能を持っています。
価格からいって銘柄はPゼロｎｅｒｏだとおもいますが、特に雨の排水性と高速域の安定性はもっと高い国産タイヤの上をいきます。

ファルケンはどこをとってもそれなりなタイヤで、どれも平均的な性能です。
他国産メーカーの低価格帯のタイヤやアジアンタイヤよりはいい出来ですので、おすすめはできますが。

みなさんＢＳやＤＬ、ＹＯＫＯＨＡＭＡの低価格帯タイヤを選ぶ傾向にありますが、中には性能が良くない品もあります。アジアンタイヤも同様です。
履いてみて雨の中やドライでのグリップを体験して回答を書いてほしいとよく思います。メーカーだけで判断して誤った見解が書いてあるのを見ますので、ご注意を。

ひとつ書くのを忘れてました。静寂性を求めるならファルケンのほうがいいです。ピレリはロードノイズがそれなりに大きいです。
ピレリやミシュランは国産に比べるとノイズが大きめです。

Answer 4

銘柄に、こだわらいのであれば韓国や台湾などのアジア系タイヤなんかがお手頃価格で購入できます。
私は、そのようなタイヤは履いたことがないのでわかりませんが、街乗り程度であれば支障なく使用できると思います。

ピ○リタイヤ⇒乗り心地が固め・なかなかタイヤが減らない。
ファ○ケ○タイヤ⇒乗り心地普通・わたしの車、新車購入で付いてきたタイヤFLだったのですが２万㌔ちょいでボウズになってしまいました。

質問で、
ピエリ ×
ピレリ ○
です！