ホンダ アコードハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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車のホイール、ロードノイズについて質問です!

現在17インチのホイールにエコタイヤを履いています。

最近、ロードノイズが気になり始めてしまい、いろいろ検索したところ、デットニングなどいろんな対策が出てきましたが、一番は「タイヤ」だという回答が多く感じました。
特に、エコタイヤはノイズがすごいそうですね。

そこで、タイヤを変えようと思うのですが、ちょうどホイールも変えようと思ってます。
前からずっと欲しかったホイールなのですが、2インチアップで19インチにするつもりです。

もちろん、インチアップはロードノイズを増やすことを知ってての質問なのですが、

17インチでエコタイヤを履くか、
19インチでいいタイヤを履くか、

どちらが、どれくらいノイズが変わりますか?

質問をまとめます。
①17インチでエコタイヤのロードノイズを1〜10段階で教えてください。

②19インチでいいタイヤのロードノイズを1〜10段階で教えてください。

③タイヤは、レグノを狙ってます。
(gr-xiだったかな?静かで有名なタイヤです)


車種はアコードハイブリッドCR6です。
回答お待ちしております。

補足

補足です! タイヤはアコードハイブリッドCR6の純正タイヤです! 上にも書いてある通り、 「インチアップ=ロードノイズが増す」 は分かってます。 だから、 「何が何でもロードノイズを消したい。そのためならカスタムしない。」 なんてことはありません。 インチアップは自分の中で必須です。 ただ、ロードノイズが 「どれくらい大きくなる」 のか知りたいだけです。 だからこそ、質問を①〜③という形式でまとめたつもりです。 回答お待ちしております。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ノイズ自体は17インチと19インチでも殆ど差が無いと思ってます。
製品によってノイズの大きさは違いますが、徐々にノイズが大きくなったのであれば、タイヤの編摩耗を疑います。
タイヤは波状摩耗といったノコ歯の様な編摩耗が発生するとノイズが異常に大きくなります。
波状摩耗は目視で判断できないレベルで、唸るようなノイズが発生する場合がありますが、原因としてはサイドスリップやアライメントの異常で起こり易すく、ノイズの少ないタイヤでも同じような問題が再発する可能性がある為、一度アライメントの点検をした上でタイヤの交換をするべきでしょう。

http://lead-auto.co.jp/hoill/hoill3.htm

その他の回答 (2件)

  • それ以前に、19インチの時点で、まともなロードインデックスのタイヤが選べないと思います。
    ロードノイズ以前に、まともな走行性能や乗り心地になりません。

  • 17インチでレグノGR-XIやアドバンdBあたりを履いてください

    ロードノイズを気にする人がインチアップをしたいってことじたいが自己矛盾です

    インチアップをドレスアップだと思っている人が多いんでしょうが、本来はコンフォート性を犠牲にしても、スポーツ性をあげるチューニングです

    エコタイヤなんてひとくくりにせず、現在履いているタイヤを記載しないと19インチのレグノを超えられないと思います

    ちなみにタイヤをよくご存じないと思いますがレグノGR-XIも低転がり性能Aランクの立派なエコタイヤです

    今売っている国内メーカーの乗用車用タイヤの8割か9割くらいは低燃費タイヤの規格を通ったエコタイヤですから、エコタイヤかレグノかなんて質問じたいがなりたっていません

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