アコードハイブリッド18インチの純正ホイールに235/45.R18のランフラットタイヤを装着することは可能でしょうか？

Question

ピレリP7をはかせたいのですが、サイズが合えば装着することは可能でしょうか？

Answer 1

アコードって純正もランフラット装着車でしたっけ？

基本的に

ランフラットタイヤはランフラットタイヤ用のホイールにつける必要があります

逆のケースのランフラット用ホイールにノーマルタイヤは履かせられますけどね

非ランフラット車にランフラットタイヤを履かせるためには走行中のタイヤの空気圧をモニターするシステムを組み込む必要がありますがご存知ですか？

なぜならランフラットタイヤはパンクに気が付かず走れてしまうのですが、空気が抜けて走れる距離は80ｋｍ/ｈで80ｋｍ程度なので、知らずに走ってタイヤがバーストしてしまい事故になるからです

なのでパンクして空気が抜けたことはわかるシステムとセットで運用され、100ｋｍ以内にタイヤ屋などでタイヤを修理したり替えたりする必要があります

そして意外に短い距離で修理しないと、パンク修理ができないことも多く、使い捨てのような運用になるケースもあります

どうですか？便利に感じます？

自分は欧州車でランフラットタイヤが装着されていましたが、

・乗り心地がとんでもなく硬い
・限界特性が悪く、コーナーで急に滑り出す
・価格が高い。選べない

ということからノーマルタイヤに変えて、快適かつ楽しいドライビングを楽しんでします

もちろんスペアタイヤはないのでパンク修理キットとコンプレッサーを積んでいますが、これって最近の普通のスペアタイヤがない車と同じですよね

元々ランフラットは日本のように国土が狭くなく、広大でタイヤ修理がする店が少ないヨーロッパや、路肩でタイヤ交換をしていると強盗に命を奪われる治安が悪い北米ではメリットがあるものの、日本ではメリットは少ないといわれています

普及に努めたいたベンツも純正装着をやめはじめていますし、あきらめが悪いＢＭＷもＭ３やＭ５には性能の問題から採用をしていません

今後はどうなるかはわかりませんが、自分はホイールと空気圧管理システムまで搭載させてまで、性能が落ちて、パンク修理もできない可能性があるランフラットタイヤをわざわざ使いたいとは思いませんでした。デメリットしか感じませんでしたね。ノーマルに変えたら、燃費もあがりました