正直なところ、ハイブリッドカーって維持費安くなりますか？

Question

クラウンハイブリッド アスリート２．５と、
アコード ハイブリッド ２．０が気になってます。

今現在は２．５のガソリン車に乗っていますが、
燃費がリッター７、８くらいです。

クラウンハイブリッドとかの色々な雑誌やネット記事を見ると街乗りでリッター１５とか２０とかの数字をよく見ます。

今までハイブリッドカーと言うものを一度も乗ったことが無かったのですが、
つい先日、借り物のアクアに乗った際に、燃費も素晴らしいですが、とても静かで良いなぁと思いました。

そのアクアのオーナーの方に、ハイブリッドでよく言われる燃費はどんなもん？と聞くと、
クラウンクラスでもリッター１５とかは眉唾物じゃないと思うよとの事でした。


ところが。

自動車評論家じゃない、個人のクラウンオーナー様のブログやレビューを見ると、
思ったほど燃費が伸びないとか、リッター１０くらいが関の山だとかの声が。

果ては、この知恵袋でも、
そんなに走らないのであればガソリン車の方が得とかいう声も。
なんでもハイブリッド用のバッテリーとか技術料が高いとか・・・

正直、何を良しとして何を妥協して良いか分からなくなってきました。

年間８０００キロ走らない生活環境の人が、
２．５から２．５ハイブリッドに乗り換えた場合、損でしょうか？

やはり、ただ漠然と今の車より燃費が良くなるであろうと期待しているだけでは、
ハイブリッドの恩恵は受けられないのでしょうか？

回答、宜しくお願いします。

Answer 1

次の買い替えで検討するのなら一考の余地はありますが、単純に維持費のために買い換えるというのであれば無駄でしょう。
初期投資が大きすぎますから。

質問者からのお礼コメント

様々な回答、感謝いたします。

維持費の為に換え替えは無駄という一言で目が覚めました。

やはり今の車を如何に長く乗るかを考えたいと思います。

Answer 2

いきなりですが「目的は何？」です。

他人の燃費を聞いても、その人の走り方やアクセルを踏むときのクセでも燃費は変わりますから、その数字をあまり鵜呑みにするのも考え物です。数字だけに振り回されても仕方ないからね。

で、ハイブリッドに求めるのは「維持費の安さ」ですか？
それとも「静かさ」ですか？

すでに語りつくされてる感がありますけど、維持費の安さで購入価格の高さをペイしようとしても「ほとんどのケースでペイできない」です。車種や価格帯にもよるけど、だいたい同クラスガソリン車に対して35～50万円高ですよねハイブリッドは。それを安い維持費で取り戻せるか？
年間2万km以上走るようなハードな使い方で、7～8年たってやっとプラマイゼロになる計算になることが多いので「たいていペイできない」です。

ただし質問者自身が感じられたように「静かさ」や「モーターアシストによる強烈な加速」なんて視点で選ぶ人もいます。もちろんそういう人は初めから「ペイしようとは考えてない・金額の差はあまり気にしてない」です。
また人により「購入時の一時的出費は気にならない人」と、「その後のチマチマとした維持費の方が気になる人」もいます。預金金利やローン金利は概ね最低レベル見たいですが、どちらが得か？（どちらが得と感じるか？）は人それぞれ金銭感覚の違いもあるので、どちらが正解かは判りません。
また職業によっても違うかもしれませんね。毎月一定額の収入があるサラリーマンと、フリーランスとか農業・漁業みたいに月ごとの収入額が一定しないような人とでは考え方も変わってきます。

・・・とまぁ、つらつらと書いてしまいましたが、質問文を読む限りは「静かさ」よりは「燃費・維持費」を重視したいように見受けられましたし年間8,000km程度しか走らないようですので、トータルとして「恩恵はない」が私の答えです。

Answer 3

担当セールスマンいわく、ハイブリッド車は、乗る人の運転の仕方で、燃費は極端に変わるそうです。例に挙げると、燃費を気にして経済的な運転を心がけると、JC08の燃費までは行かないが、それに近い燃費にはなるそうです。ただ、走り重視で乗ると、普通のガソリン車とほとんど変わらないくらいまで燃費は悪くなるとのことでした。我が家は「フィールダーのハイブリッド」ですが、平均すると「23ｋｍ／L」あたりですね。その前に乗ってたのが、「ノア」なんで、燃費は倍以上良くなってます。
ただ、ハイブリッドの高価分を回収するためには、「約10年」は必要と言われました。
追記：高排気量の車では、あまりハイブリッドの恩恵は受けないとも言ってました。
私感ですが、高速を走ることが多いなら「2000ccクラス」、一般公道が多いなら「１５００ｃｃ」あたりがベストかな。
購入資金に余裕があるなら、「PHEV車」の方が、より燃費は良くなるようです。
セールスマンの話ですが、「お客様でプリウスPHEVに乗られている方がいるのですが、給油が「年1回」とか言ってました。あくまで、近距離運転が多い方です。」とのことです。

Answer 4

アコードハイブリッド乗っていますがエアコンを付けない今で凡そ25km/L、エアコンがんがんに付ける真夏で19km/Lくらいですかね。i-MMDのせいか渋滞や市街地でも大して燃費変わらないのが特徴でしょうか。高速で80km/hくらいなら35km/Lくらい走りますが120km/hも出すと20km/Lくらいまで下がります。高速に乗る事が多く飛ばす人なら不向きかと。
年間８０００キロは微妙ですね、ただし新しい車は自動ブレーキ関連のおかげで保険料が安くなることがあります。
個人的に燃費は大して興味ありませんがアコードの静粛性は非常に高くエンジンがいつ掛かったのかわからない事も多いくらいなのでそこは気に入ってます。

Answer 5

同じ質問いりません。