アコードハイブリッドの良さを教えてください！

Question

アコードハイブリッドが発売になりました。この車の良さを教えてください。

Answer 1

抜群の燃費ですね。
典型的なシリーズ型ハイブリッドシステムなので、最大限の燃費向上となっています。
エンジンで発電しモーターで走行するといった従来のハイブリッドとは異なるハイブリッドです。
トヨタにハイブリッドは、シリーズ型ハイブリッドをベースにある程度のエンジン駆動を組合わせていますが、完全にエンジン駆動は高速のみと割り切った構成となっています。
試乗してみましたが、低速領域ではトルクが太く、圧倒的なパワーがあります。
ただ、中速域ではトルクがピークに達して、若干物足りなさを感じます。

サイズは、現在のDセグメントの標準的なサイズで、室内がゆったりとしてプレミアム感があります。

普通に乗るなら、かなり良い車だと思います。
まだ、エンジン・発電・モーター駆動のバランスが完成途上という感があります。
今後のプログラム向上に期待したいところです。

(ramses20330さんへ)

質問者からのお礼コメント

皆さん、回答ありがどうございました。予約しちゃいました。

Answer 2

この時期にはっきり断言する方は、ほら吹きか超能力者なのだろう

まだ、出たばかりで判らんと答える者が正直者

Answer 3

実物見ましたけど、よく言われているようなデカさは感じませんでした。
試乗はしていませんが、室内の質感も良さそうで好感持てました。
デザインは人それぞれ好みがあるかと思います。
近いうちに試乗してみたいですね。

Answer 4

アコードハイブリットを買うことにした者として一言。
燃費がいいことが一番でしょうが、静粛性や室内の広さもあげられると思います。
価格が高く見えるのは、十分な装備が着いているからです。カムリに同じ装備をつけたら変わらない価格になると思います。
ネット上では、すでに試乗された方の感想もありますので、参考になされたらいいと思います。
大きさですが、確かに大きくなったのですが、日本の状況に合っていないとは思えません。自動車を使っての旅行、遠出の好きな私のような人間には、とてもありがたい車ができたと思っています。車の好みは、人それぞれですから、言い切り型の批判的意見には、疑問を感じます。

Answer 5

モーターを主役にし、エンジンは出来るだけ回転数を一定にするような制御の様ですので、エンジン主体のＨＶより静かに走れる事が利点と思います。
セダンで静粛性は大きな魅力だと思いますよ。

Answer 6

モーターで殆ど走るらしく、エンジンは発電だけの物らしく、プリウスに勝ってるらしー。
ホンダが、燃費重視にシフトチェンジ！
今までコストダウンしてたのに、売り上げも生産もトヨタ独走に杭打ちし始めたか？

Answer 7

燃費がいいくらいじゃないですか

Answer 8

航続可能距離が圧倒的！なこと！
燃費30km×タンク用量60L＝1800km
ちなみに、プリウスは装備が整ってないLを除くと、燃費30．2×タンク用量45L＝1359km

Answer 9

先進性とモード燃費くらいだろ・・・・。

日本市場無視したデカさと、消費者ニーズをまったく認識してないかのような価格設定はどーかとおもう。