HONDAアコードハイブリッドが発売されました。どんな印象でしょうか？

Answer 1

見に行ってきましたが確かにデカイ！

見た目は欧州車かレクサスをパクってる感じだがなかなかカッコ良い。

なんで大きくなったのか追求するとリチウムバッチリーを沢山積むスペースの為だと言っていました。
その為か、デカイわりにトランク狭すぎ「高さと奥行きが無い」

馬力を聞いたがなかなか教えずトルクが有る一点張りでした。

デカくても2000ccだけど走りは2400並みらしいです。

もっと詳しく聞きたかったのですが試乗に出掛けてしまいました。

Answer 2

とにかくデカいですよね。
今回のモデルチェンジで日本での今までの意味での「アコード」は消滅したと思います。
これはインスパイアをアコードという名前に変えたと言った方がいいでしょう。
北米では以前から日本でのインスパイアをアコードとして売っていて、日本市場には専用ボディを作ってくれていましたが、今回で事実上日本市場は切り捨てられた形です。

Answer 3

性能は文句なしです。デザインも良です。 ただ価格と ボディサイズがネックになるんだと思います。 車幅も全長も クラウンより大きいです。 車幅は 旧型より１センチ大きいだけですが 駐車場や車庫入れで 慣れが必要ですね。カタログは 取り寄せ中です。 まずは吟味します。

Answer 4

先ほど、ホンダの国際本社付近を走行しているのを見かけました。
背後から見たのですが、結構すっきりしたデザインで、トランク上部のリアウイングが結構目立っていました。
i-MMDによる、シリーズ型ハイブリッドですから、かなりの燃費向上だと思います。
ただ、モーター走行がほとんどですから、エンジンのように頑張って加速するような感じではありません。
新幹線のようなモーター走行なので、今までの車の加速感を期待しない方が良いでしょう。

(trans_am_ricanさんへ)

Answer 5

率直に良さそうだという印象を受けましたが、同時に何故ここまでデカくしたの？って思いました。

アメリカのアコードは数世代前から日本のアコードとは違いデカかったですが、あれを日本に持ってきて「アコード」です、と言われても…。レジェンドぐらいデカいですね。