現在６３歳です。

Question

20歳から車いじりが好きで整備士の資格を取り、当時流行りのセリカLBに強化スプリング3巻きカットしカヤバのショクアブソバーをジャキ2本使ってスプリング針金締めでシャコタンしていました。依頼車いじりが好きで、何台かいじりながら....昨年までアコードハイブリッドCR6に車高調入れ乗りつぎました。昨年カムリハイブリッドWSへ乗り換え今回は、年齢とひとのめを気にしカスタマイズは辞めようと思っていますが、タイヤハウスの拳大の隙間が気になり悩んでいます。同年代かたは、どう思いますか？

Answer 1

年齢は気にしなくて良いと思います。
ひとまわり年上ですが峠は好きだし、FRMT乗っています。

好きな事をやめると認知症になったりロクでもないです。

Answer 2

購入する前から分かってたかと・・・エアサスでも入れます？

Answer 3

タイヤハウスの隙間きになる
最近その隙間埋めるオーバーフェンダーみたいなものが有るらしい
SUVルックだがボディ同色にすると
車高そのままローダウンに見えると言う
オイラは
最初から拳一個入るのが嫌で
タイヤ径25mm上げ
ロードクリアランス16㎝から12㎝に下げて対応した
これで指2本位
但し後輪はFF故指3本位残してる
バネ座がCリング固定タイプの純正形状社外ショック使う

Answer 4

若干私の方が上ですが同年代です。
何でも有りだった時代が懐かしいですね。
私はワゴンを純正スプリング１巻きカットしてました。

その後競技ベース車両を、エンジンとアライメントを弄ってますが、スキーに行くので車高はノーマルで31年乗ってます。
その間箱替えもしました。
サーキットは車高は低くしたいですが、街乗りメインで考えるとメーカーのチューニングは理に適っており結構速いですから無理に下げようとは思いません。

私たちの年代なら心の底にあると思いますが、「羊の皮を被った狼」がカッコいいのであって、昨今の「狼の皮を被った羊」には興味はありません。

Answer 5

好きな事やりましょう。

Answer 6

改造は我慢したほうがいいと思います。

Answer 7

近所の目は気になりますか？

趣味の範囲で気にしなくても、そこがストレスになるのでは逆効果ですし、迷惑な近所のおじさんでなければよいような気がしますが、私もマンションですが、フロントグリル再塗装やコーテイングの剥げた窓ガラスを交換や小整備 バイクのオイル交換や整備 をしていますよ。
作業後にその場所を作業前よりきれいにすることを念頭において苦情されないように また内容によっては場所を外部に選んで行い楽しんでいますよ。

確かに年齢で危険な作業になったりするのでその辺はよく考えないといけませんが、楽しくない車では乗りたくなくなるしねえ…

車好きのおっさんでもよくないですかねそれとも ご家族の反対かな？

こちらも６０です。

Answer 8

２つ下です。
同級生や幼馴染は私を含めて親や孫を乗せる事も考えて
乗り心地が硬くなるので車高は落として無いですよ。
趣味の車は金を持っている奴はポルシェを買ったり
クラッシックミニを弄って遊んでいますし
数人はリッターバイクの方向に行ってます。
私はお金が無いので最初からスポーティーな車種を選んで
ノーマルで乗っています。