クラウンハイブリッドとアコードハイブリッドでは０－１００はどっちが速いですか？

Answer 1

先代クラウンハイブリッドの0-100km/h加速は6.4秒でしたが、
現行クラウンハイブリッドの0-100km/h加速は2秒も遅くなっています。
3.5L V6エンジンから2.5L直4エンジンへのダウンサイジングで燃費を稼ぐために非力化されています。
(燃費と動力性能は背反関係にありますから)
更に、0-100km/h加速はバッテリーが満タンの場合の最良値ですから、バッテリーが枯渇に近いとエンジンのみしか動力源になりません。
エンジン出力に最低23%は発電に使われるので、最悪の場合はバッテリーへの充電で消費されて、実際の運動性能はエンジンの77%程度まで落ちます。
そうなったら、0-100km/h加速は10秒台半ばまで落ちてしまいます。

アコードハイブリッドは、シリーズ型ハイブリッドシステムですから、エンジン出力が最大まで発電ができるので、バッテリーが枯渇に近くても運動性能の劣化は限定的です。
0-100km/h加速はバッテリー満タンで7.2秒ですが、最悪でもクラウンハイブリッド程の運動性能低下は無いでしょう。

(chielien_b9139d2d3cdb28a73019863a6さんへ)

Answer 2

現行型だと、クラウンハイブリッドの0-100km/hは8.4秒
アコードハイブリッド0-100km/hは7.2秒となっています。

モーターの最大トルクと車体重量が
クラウン 30.6kgf・m 1640～1680kg
アコード 32.1kgf・m 1580～1610kg
なので妥当な数値かと。