ホンダ アコードハイブリッド のみんなの質問
aji********さん
2016.1.11 02:08
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/ya123yasu
マツダを持ち上げ、聞いてもいないのに、異常な長文をコピぺしマツダをすすめ、他社の車を異常な長文で執拗にネガキャン(この方の場合はホンダ)。
私はトヨタが好きなので、トヨタに関する質問をみていると、「ダサい」「HVは元がとれない」「その車よりマツダの~が」etc.とか述べて、異常な長文とかで批判しマツダ車のことを聞いてもいないのにやたら長い文章で絶賛する方が多いような気がします。だいたいトヨタを批判している方の回答一覧を見るとマツダ押しの方ばかりです。国内シェア2位のホンダもバカにした回答がよく見られ、バカにしている方の回答一覧を見るとやはりマツダ押し。特にシェアの高いメーカに対してボロクソに叩き、マツダを持ち上げる傾向があります。マツダと同じくシェアの低いスバル信者の方にはそういう人は少ないです。
現実ではシェアが低いのにネットではトップシェア(笑)!
マツダはネットで工作活動・情報操作・ステマでもしているんでしょうか?
補足
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/yahho_yahho_123 別IDまでつくって必死に活動。まるで仕事みたいな必死さ
rek********さん
2016.1.17 11:11
実力のある業界1・2位のトヨタ・ホンダへの僻み・やかみでしょう!やかみ・僻み・妬みから
https://www.youtube.com/watch?v=_112A8Sp3-k
のヒュンダイ所有者の発砲がネットでのマツダ所有者のトヨタ・ホンダへのボロクソに叩く・批判攻撃になっており、構図が酷似しております。スカイアクティブがどうのこうの~、圧縮比が~と机上の理論ばかりのすごさをのべて、実際に目に見える形のカタログ燃費では、肝心の燃費では自慢のデミオ・スカイアクティブ・ディーゼルでは燃費26.4km/l(燃費スペシャルグレード除く)。ホンダ・フィットハイブリッド33.6k/l(燃費スペシャルグレード除く)、トヨタ・アクア33.8km/l(燃費スペシャルグレード除く)、トヨタ・プリウス37.2km/l(燃費スペシャルグレード除く)。
順位①トヨタ・プリウス37.2(燃費スペシャルグレード除く)②トヨタ・アクア33.8km/l(燃費スペシャルグレード除く)③ホンダ・フィットハイブリッド33.6k/l(燃費スペシャルグレード除く)・・・越えられない壁・・・○デミオ26.4km/l(燃費スペシャルグレード除く)で、たいしたことありません。
ちなみにマツダ工作員は実燃費が~とか述べてきますが、実燃費なんて走行距離・登坂下版の有無等の環境条件で大きく変わり一定の同一条件で測定しない限り何の比較にもなりません。カタログ燃費のJC08モードは一定の同一条件で測定しており、車同士の燃費を比較するのにはベターです。
ちなみに、タンク容量を込みにした単純航続可能距離はデミオ:26.4km/l×44L(タンク容量)=航続可能距離1161.6km。トヨタ・アクア:33.8km/l×36L(タンク容量)=航続可能距離1216.8km、ホンダ・フィットハイブリッド:33.6km/l×40L(タンク容量)=航続可能距離1344km、トヨタ・プリウス:37.2km/l×43L(タンク容量)=航続可能距離1599.6km、ホンダ・アコードハイブリッド:30km/l×60L(タンク容量)=航続可能距離1800km。
順位①ホンダ・アコードハイブリッド:航続可能距離1800km②トヨタ・プリウス:航続可能距離1599.6km③ホンダ・フィットハイブリッド:航続可能距離1344km④トヨタ・アクア:航続可能距離1216.8km・・・越えられない壁・・・○デミオ:航続可能距離1161.6kmで、たいしたことありません。
質問者からのお礼コメント
2016.1.17 11:15
このマツダオーナーと動画のヒュンダイオーナー似ています。マツダはヒュンダイと似ているのかもしれませんね。
kit********さん
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