車を購入するにあたり、ホンダのアコードハイブリッドか、マツダのアテンザXDで迷っています。良い点はわかっています。それぞれのネガティブな点を教えて下さい。

Answer 1

【Accord hybrid】
中速域でのモータートルクの減少があります。
スタートではモーターの太いトルクですが、加速して行くとモーターの特性のため急激にトルクが落ちます。
エンジンの発電量を増やして補ってはいますが、補いきれていないと思います。
トランク容量をバッテリーが大きく奪っています。
同クラスのセダンと比べると、トランクに荷物は半分程度しか積めないと思って良いでしょう。

【ATENZA XD】
スタートのトルクはクリーンディーゼルの特性が現れて良いのですが、高回転は不得意です。
BMW 320d BluePerformanceのようにスムーズに高回転まで伸びるエンジンではありません。（価格が違いますけど。）
アイドリング時のディーゼル特有のカラカラ音があります。
もっとも、アイドリングストップでエンジンが停止してれば、聞こえませんけど。

(quvr3dhさんへ)

質問者からのお礼コメント

客観的で冷静なご意見、ありがとうございました。

Answer 2

マツダの低ブランド感。
あなたは感じませんか？

大衆は車にある程度のブランドを求めるものです。
その点でマツダは下位です。実際

Answer 3

アテンザだとアコードと比べると音や振動が気になるかもしれません。

Answer 4

アコードはあの無駄にでっかいボデイがかなり扱いにくいように
思いますね。

全体のバランスから言ったらアテンザの方が良いように思いますね。

燃費は間違いなくアコードの方が良いでしょうけどそのあたりの
兼ね合いで貴方がどっちを買うべきかは決まって来そうに思います。

ホンダファンの私ですが我が家の駐車スペースだとアコードは何としても
大きすぎのように思います。

Answer 5

どちらもダサいですがアテンザのほうがまだいい。