ホンダ アコードハイブリッド のみんなの質問
run********さん
2017.3.10 00:02
私は現在アコードハイブリッドという車に乗っていますが電気モーターの発進時から最大トルクが出るあの感覚がお気に入りで次もハイブリッドにするつもりです。
lim********さん
2017.3.15 13:59
ハイブリット車以外考えられません。ホンダ フィットシャトルハイブリットから、ヴェゼルハイブリッドに乗り換えましたが、坂道の力強さと静かさと燃費もグッドです。
obi********さん
2017.3.13 15:11
今、30プリウスに乗ってて…
明日から52プリウスPHVに乗り換えです。
要は…
もう、2度…ガソリンエンジンだけの車には乗りません。
もちろん、ディーゼルやダウンサイジングターボもいらない。
wan********さん
2017.3.10 08:45
BMW ActiveHybrid3に乗っていますが、次の選択は難しくなっています。
BMWのハイブリッドモデルは既に絶版となり、後継はプラグインハイブリッド車yになっています。
プラグインハイブリッドラインナップは、全てエンジンは2L直4ツインフローターボエンジンとなり、エンジンの運動性能が下がってしまいました。
駆動モーターは210Nm→270Nmとトルクは上がりましたが、エンジンの暴力的な加速性能は失われています。
本国でも上位エンジンを搭載していないので、パワフルな直6エンジンとモーターの組み合わせのモデルは期待薄です。
折角、パワフルなハイブリッドで運動性能も燃費性能もバランス良く強化されたハイブリッドモデルが無くなったのは残念です。
直6エンジンのプラグインハイブリッドモデルが出るまで待つか、Mモデルへ移行するか、ALPINAを選ぶか考えさせられる状況です。
330eのエンジンがB58N30A版が発売されればベストなんですけど。
(runner_jiro_kさんへ)
ajt********さん
2017.3.10 07:16
CR-ZのMT乗ってたけどそれ以降は乗ってないです。
軽四を乗り継ぎ、今はドイツ車の2.0直噴ターボ車に乗ってる。
1500回転から最大トルクになるのでハイブリッド以上の性能で満足してます。
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