ホンダ アコード のみんなの質問 (61ページ)

• アコードcl7のオーナー様に質問です。 cl7の維持費を詳しく教えてくれませんか？ 駐車場代とローンを含まない額を教えてください。

  2023.2.10

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  ベストアンサー： 乗ってます。 自動車税 45000円 ガソリン 街乗り気使わなくても10km/L ハイオク170円、10000km/年だとしたら170000円 車検 状態いい個体でしっかり整備のディーラー車検で15万円前後。最低限整備ならディーラーでも9万円。調子よければユーザー車検でもっと安く。 メンテナンス 高回転エンジンなのでエアコンプレッサーとオルタネータが偶に壊れます。10万円前後かかり...

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• コルトラリーアートバージョンRとアコードCL7ユーロRどちらを買うか迷ってます。 今のところ予算100万くらいです。(一括で買える値段) コルトは7〜10万キロ、アコードは11万〜14万の個体が...

  2023.2.7

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  ベストアンサー： アコード。 11万キロはまだまだこれから

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• 好きな日本車を5つあげてください。 自分は、 GTR32 180SX シビックTYPER（旧型） アコードユーロR（2代目） RX7（FD3S）

  2023.2.4

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  ベストアンサー： GT-R BNR32 一番好き シビック EG6 ランサーエボリューションⅢ シルビアｓ13 スープラ（顔可愛いヤツ）

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• なぜクラウンよりもカムリ、アコード、マツダ6(アテンザ)のほうが高級感があるのでしょうか？ レクサスIS 481万円～850万円 クラウン 435万円～640万円 カムリ 349万円～468万円 ア

  2023.2.10

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  ベストアンサー： 老人は高級感なんてどうでもよくて、クラウンというブランド名に金を出すからです。

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• アコードの日本仕様はなくなる可能性が高いですか？

  2023.2.3

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• 3シリーズやCクラス、ISはDセグメント。 5シリーズ、Eクラス、GSはEセグメントですが、 カムリ、ES、Mazda6、アコード、アルテオン等の FFセダンはサイズ感はEセグメントですが、 実...

  2023.2.9

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  ベストアンサー： Dセグメントになります。車のセグメント分類はサイズだけでなく、価格や商品のイメージ等による総合評価とされています。

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• クラウンアスリートに乗っているのですが、職場のアテンザ乗りとカムリ乗りとアコード乗りにバカにされます。 そのため車を買い変えたいのですが、レクサスISならもうバカにされなくてすみますか？高級感も...

  2023.2.1

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• なぜ日本でホンダのアコードはあそこまで不人気なのでしょうか？ わかりやすい理由としてはセダンが不人気、アメリカでちょうどいい大きさとされるくらいなので日本ではでかすぎる、FFで小回りが利かないな...

  2023.1.31

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• 大学1年で車が欲しいです。 安い中古車しか興味は無いですが、楽しいMT車に乗りたいなーと思っています。保険は親の等級で年7万、駐車場無料で週末しか乗らないとしたら維持もできるかなと思ってます。 何か

  2023.1.30

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• 車に詳しい方に質問です。 以下の車だったらどちらが速いですか。 ① NSX（ホンダ）VS RX7（マツダ） ②ランエボIII（三菱）VS スカイラインR32（日産） ③ 180SX（日産）VS ...

  2023.1.29

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  ベストアンサー： 何を基準かわからんが、 ①NSX ②GTR ③7 ④アルテッツァ

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